道路運輸安全生產(chǎn)管理制度范本（通用12篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度起到的作用越來越大，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編整理的道路運輸安全生產(chǎn)管理制度范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)。即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，學(xué)會道路運輸法律法規(guī)。加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的.消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 2
平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。平安檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)覺和阻塞平安漏洞，消退擔(dān)心全隱患，加強預(yù)防措施，落實單位的平安制度有著樂觀的推進(jìn)作用，能在很大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實際，制訂平安檢查制度如下。
1、平安檢查必需要有方案、有步驟地舉行，明確檢查內(nèi)容和辦法，增進(jìn)各項平安制度、措施的落實。對平安生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)舉行全面檢查。
2、定期與不定期開展平安檢查做好記錄和存檔，對查出的擔(dān)心全因素要準(zhǔn)時整改;對查出的各類隱患，要具體記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負(fù)責(zé)人簽字，要提出整改看法，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，現(xiàn)場不能整改的，指定專人負(fù)責(zé)整改，并對整改狀況舉行驗收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改，消退事故隱患，對檢查狀況要仔細(xì)舉行分析總結(jié)，準(zhǔn)時對檢查狀況舉行通報。
3、每月至少舉行一次全面平安檢查，重點檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)則制度的.建立完美、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律規(guī)矩及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實狀況，并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作，確保行車平安，發(fā)覺隱患要準(zhǔn)時修復(fù)后方可出車。
5、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。
6、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違背平安生產(chǎn)操作規(guī)程。
8、檢查消防設(shè)施是否平安有效。
9、建立平安生產(chǎn)獎懲制度，依制度舉行獎懲。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 3
一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率，長周期安全運行的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅持貫徹“預(yù)防為主，維護(hù)保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。
二、實行設(shè)備包機專責(zé)制，做到每臺設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé)，及時做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。
三、操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備，對所用設(shè)備必須做到“四懂”（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）、“三會”（會使用、會維護(hù)、會排除故障）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，做到“五定”（定點、定人、定質(zhì)、定時、定量）、“三過濾”。
五、由安全小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參與，每月至少一次對安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。
六、天氣變化時，對車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，并即時更換相應(yīng)的器件，保證安全作業(yè)。
七、對安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護(hù)，主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護(hù)。傳動設(shè)備按要求定期盤車；按要求定期維護(hù)，使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用，不能使用，即時修理、充裝或更換。
九、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運行記錄；嚴(yán)禁超速、超載運行。并做好如下工作：
十、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時匯報。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。
十一、維修人員要做好下列工作：
1、定時檢查，并主動向操作人員了解設(shè)備運行情況。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時消除，做詳細(xì)記錄，逐步掌握設(shè)備運行規(guī)律，做到心中有數(shù)，努力提高技術(shù)水平，掌握設(shè)備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的`技術(shù)問題，要查明原因，進(jìn)行分析，提出措施。在停車檢修中及時處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設(shè)備進(jìn)行點檢，逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測工作，貫徹“預(yù)防為主”的方針，延長設(shè)備運行周期。
5、保質(zhì)保量按時完成維修任務(wù)，不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損，應(yīng)做好記錄和標(biāo)志，并報告公司安全小組。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 4
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結(jié)合當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。
1、自覺遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護(hù)道路運輸秩序。
2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。
3、駕駛（操縱）的`車輛（設(shè)備）必須與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)，并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格。
4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�；不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險制度。
6、加大必須的安全生產(chǎn)投入，預(yù)防事故發(fā)生。
7、加強安全學(xué)習(xí)和檢查，及時排查車輛設(shè)備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。
9、建立有效的應(yīng)急救援措施，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設(shè)備）、急救包等是否完好有效。
10、及時上報生產(chǎn)事故，做好事故救護(hù)工作，防止事故進(jìn)一步擴大。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 5
一、每月邀請交通運管部門對駕駛員進(jìn)行安全教育，并及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
二、按照車管部門的規(guī)定，做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
三、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。
四、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準(zhǔn)、報批，加強對汽車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算，建好各類臺帳。
五、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
六、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
七、對違章、違規(guī)的.駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
九、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
十、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強安全防范意識。
十一、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
十二、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
十三、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
十四、根據(jù)上級主管部門要求并結(jié)合公司實際，車隊每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。
十五、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴(yán)格考勤。
十六、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
十七、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十八、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。
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1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行"平安第一、預(yù)防為主的方針，遵守國家法律規(guī)矩和平安生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問，最大限度地控制和削減道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運送經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作，李瑤琴是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、招聘符合道路運送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實平安生產(chǎn)責(zé)任制。
4、樂觀參加各項平安生產(chǎn)活動，設(shè)立平安生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證平安生產(chǎn)工作的`開展。
5、落實事故處理"四不放過的原則，即：事故緣由不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)情況良好。
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第一條為加強公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》（以下簡稱《公路法》）及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。
本規(guī)定所稱路政管理，是指縣級以上人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)，為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益，根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，實施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施（以下統(tǒng)稱“路產(chǎn)”）的行政管理。
第三條路政管理工作應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、依法行政”的.原則。
第四條交通部根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國路政管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)路政管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機構(gòu)根據(jù)《公路法》的規(guī)定或者根據(jù)縣級以上地方人民政府交通主管部門的委托負(fù)責(zé)路政管理的具體工作。
第五條縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)的路政管理職責(zé)如下：
�。ㄒ唬┬麄�、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；
�。ǘ┍Ｗo(hù)路產(chǎn)；
�。ㄈ⿲嵤┞氛膊�；
�。ㄋ模┕芾砉穬蓚�(cè)建筑控制區(qū)；
�。ㄎ澹┚S持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場秩序；
（六）參與公路工程交工、竣工驗收；
�。ㄆ撸┮婪ú樘幐鞣N違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件；
（八）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
第六條依照《公路法》的有關(guān)規(guī)定，受讓公路收費權(quán)或者由國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建成的收費公路的路政管理工作，由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員負(fù)責(zé)。
第七條任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。
任何單位和個人都有愛護(hù)路產(chǎn)的義務(wù)，有檢舉破壞、損壞路產(chǎn)和影響公路安全行為的權(quán)利。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度 8
第一章 總 則
一、為了貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，保障我單位職工在生產(chǎn)勞動過程中不受職業(yè)病危害因素的影響，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生，保護(hù)職業(yè)病的合法權(quán)益，提高勞動生產(chǎn)率，根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
二、本制度規(guī)定了職業(yè)健康管理職責(zé)及作業(yè)管理，作業(yè)環(huán)境管理，職業(yè)健康管理等職責(zé)，適用于公司所有涉及職業(yè)健康管理的單位。
三、辦公室人事辦為公司職業(yè)健康管理機構(gòu)，客運公司經(jīng)理為主管領(lǐng)導(dǎo)，人事辦主任為直接領(lǐng)導(dǎo)，德州交通集團有限公司交通醫(yī)院為客運公司制定職業(yè)健康定點檢查醫(yī)院。
四、各部門應(yīng)當(dāng)加強對職業(yè)病防治的宣傳教育，普及職業(yè)病防治知識，增強職工職業(yè)病防治觀念，提高職工自我健康保護(hù)意識。
五、公司任何部門或個人有權(quán)對違反本制度的行為向辦公室人事辦、經(jīng)理辦公室舉報，舉報電話為：0534-2618927、0534-2618805。
第二章 管理職責(zé)
一、公司各部門負(fù)責(zé)人在各自工作范圍和管理權(quán)限內(nèi)負(fù)責(zé)本部門職業(yè)健康管理工作，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對全公司職業(yè)健康工作進(jìn)
行指導(dǎo)、決策及監(jiān)督管理。人事辦代表公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組行使職業(yè)健康監(jiān)督管理職能。全體職工有權(quán)對職業(yè)健康工作進(jìn)行群眾監(jiān)督。
二、人事辦和交通醫(yī)院作為公司職業(yè)健康檢測機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)的職業(yè)健康檢測及公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組布置的職業(yè)健康管理工作。
三、人事辦和交通醫(yī)院負(fù)責(zé)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，主要負(fù)責(zé)職業(yè)健康體檢和醫(yī)療。
按照《職業(yè)病防治法》的規(guī)定，職業(yè)病診斷應(yīng)當(dāng)由省級以上人民政府衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)承擔(dān)，我公司僅以此機構(gòu)出具的職業(yè)病診斷結(jié)論執(zhí)行政策。
四、涉及職業(yè)病危害因素的部門必須指定專（兼）職職業(yè)健康管理人員。
第三章 作業(yè)管理
一、必須認(rèn)真落實新建、改建、擴建項目(簡稱“建設(shè)項目”)職業(yè)健康設(shè)施“三同時”管理規(guī)定。
根據(jù)相關(guān)資料，駕駛員崗位的'職業(yè)病范疇有：
1、噪聲性耳聾，
2、頸椎病，
3、視力疾病。
管理人員的職業(yè)病范疇有：
1、頸椎病。
機務(wù)車間人員，電焊、噴漆等崗位，其中電焊作業(yè)的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導(dǎo)致勞動者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統(tǒng)疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)病;噴漆作業(yè)的職業(yè)病危害因素
主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認(rèn)的致癌物質(zhì)，可引起白血病;另外還存在噪聲、粉塵、汽油以及各類清洗劑等多種職業(yè)病危害因素。
(一)建設(shè)項目主管部門在擬定生產(chǎn)建設(shè)項目時，要充分利用先進(jìn)技術(shù)，盡量選擇無毒、無害的先進(jìn)生產(chǎn)工藝。在可行性論證階段，應(yīng)當(dāng)委托職業(yè)健康技術(shù)服務(wù)機構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病危害預(yù)評價。
(二)職業(yè)健康設(shè)施的設(shè)計必須認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于防塵，防毒工作的決定》，并嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2010)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。
(三)對職業(yè)健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性較大的設(shè)計項目，必須經(jīng)人事辦和有關(guān)部門審查同意，符合安全衛(wèi)生要求后才能實施。屬職業(yè)病危害嚴(yán)重的建設(shè)項目，同時報安全監(jiān)察行政部門進(jìn)行設(shè)計審查。
(四)工程部門及施工單位要對職工安全衛(wèi)生設(shè)施工程質(zhì)量負(fù)責(zé);設(shè)備及物資供應(yīng)部門要對所購進(jìn)設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)器材的質(zhì)量負(fù)責(zé);人事辦對建設(shè)項目職業(yè)健康設(shè)施實行監(jiān)督管理。
(五)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施竣工驗收要與主體工程同時進(jìn)行，必須有項目主管部門、人事辦人員參加，驗收合格后方可投入生產(chǎn)運行。
(六)生產(chǎn)設(shè)備檢修時，安全衛(wèi)生設(shè)施必須同時列入計劃，同步檢修，同步投入生產(chǎn)。
二、塵毒作業(yè)單位必須依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于防塵、防毒工作的決定》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范加強塵毒作業(yè)管理。
(一)塵毒作業(yè)現(xiàn)場操作盡量選擇隔離化、遙控化、密封化等非直接接觸作業(yè)方式。
(二)必須建立健全各項塵毒作業(yè)操作規(guī)程及有關(guān)管理制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
(三)塵毒作業(yè)揚所控制章、操作室、人員休息室內(nèi)，塵毒濃度不得超過國家限值標(biāo)準(zhǔn)。
(四)從事塵毒作業(yè)職工，要盡量縮短接觸時間，要加強個體防護(hù)。非進(jìn)入塵毒濃度超標(biāo)場所作業(yè)不可時，必須穿戴好個體防護(hù)用品。
第四章 作業(yè)環(huán)境管理
一、 塵毒、高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境按照國家標(biāo)準(zhǔn)實行分級管理。
二、人事辦必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對公司塵毒、噪聲、振動等有害作業(yè)環(huán)境定期進(jìn)行檢測評價，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，上報并督促整改，做好檢測數(shù)據(jù)歸檔管理工作。
三、塵毒作業(yè)環(huán)境濃度合格率，高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境指標(biāo)合格率，職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施運行效率等指標(biāo)應(yīng)作為安全環(huán)保管理考核指標(biāo)。
四、塵毒、噪聲、振動作業(yè)單位應(yīng)建立防護(hù)設(shè)施運行、維護(hù)和管理制度、管理檔案。
五、涉及職業(yè)危害因素的單位必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為職工提供職業(yè)病防護(hù)用品。并督促職工正確使用和穿戴。
職業(yè)病防護(hù)用品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
六、任何單位或個人不得隨意拆卸停用各種職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施、標(biāo)識，因故必須拆卸、停用時須報經(jīng)安環(huán)部門批準(zhǔn)，并在生產(chǎn)設(shè)備檢修完畢時及時恢復(fù)。
第五章 健康管理
一、交通醫(yī)院必須嚴(yán)格按照國家及衛(wèi)生部門有關(guān)職業(yè)健康管理標(biāo)準(zhǔn)對我公司接觸塵、毒噪聲、振動等崗位的職工進(jìn)行健康檢查。
二、實行就業(yè)前、在崗和特殊健康檢查、職業(yè)病人離退后復(fù)查。檢查結(jié)果必須建立職工健康監(jiān)護(hù)檔案。健康監(jiān)護(hù)檔案包括勞動者的職業(yè)史、職業(yè)病危害因素接觸史、職業(yè)健康檢查結(jié)果和職業(yè)病診療等個人健康資料。
三、職業(yè)健康體檢崗位人員名單由人事辦根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查檢測結(jié)果提出，報交通醫(yī)院進(jìn)行體檢，體檢結(jié)果應(yīng)及時報送人事辦。
四、各部門發(fā)現(xiàn)職業(yè)病人或疑似職業(yè)病人時，應(yīng)當(dāng)及時向人事辦報告。
五、人事辦應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)及衛(wèi)生行政部門報告，對確認(rèn)為職業(yè)病的，應(yīng)向勞動保障行政部門報告。
六、人事辦根據(jù)《職業(yè)病防治法》及有關(guān)規(guī)定，我公司實行接塵人員每年檢查一次。接觸噪聲、振動人員每2年檢查一次，各部門對檢查出的職業(yè)病或疑似職業(yè)病人員要按照國家規(guī)定調(diào)離原崗位并妥善安置。
七、各部門對從事接觸職業(yè)病危害因素作業(yè)的勞動者，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定給予適當(dāng)?shù)膷徫唤蛸N。
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安全生產(chǎn)是我國一項基本國策。為確保國家財產(chǎn)安全和人身安全的保護(hù)，全體職工必須牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針。根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合工作實際，特制定本制度。
1、每年年初工區(qū)路政大隊與各中隊鑒訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
2、路政員應(yīng)做到“打不還手、罵不還口”，不得強行攔車及用身體擋車，不得爬車和追趕車輛，不得隨意橫穿馬路。
3、駕駛員駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴(yán)禁酒后開車。嚴(yán)禁亂停亂放，停放時要關(guān)閉電路，拉好制動器，鎖好車門，確保安全。
4、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，掌握安全操作技術(shù)規(guī)程知識，確保行車安全。嚴(yán)禁無證駕駛，疲勞開車。做到預(yù)防為主，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
5、夜間上路巡查時，要穿上反光背心，防止事故發(fā)生。
6、加強對有價票據(jù)和現(xiàn)今及賬本的`管理，切實做好防火、防盜、防失工作。
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第一章：總則
一、目的與依據(jù)
為了保障道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，確保人員和財產(chǎn)安全，提高企業(yè)的安全風(fēng)險管理能力，制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。
二、適用范圍
本制度適用于所有從事道路運輸活動的企業(yè)，包括但不限于危險品運輸、城市公共交通、物流運輸?shù)雀黝惖缆愤\輸企業(yè)。
第二章：安全生產(chǎn)組織與管理
一、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)
1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門，明確負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限。
2.確定安全生產(chǎn)管理人員，確保其具備相關(guān)專業(yè)知識和能力。 3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度，定期組織培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要高度重視安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實施。
2.明確各級管理人員的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
第三章：安全生產(chǎn)風(fēng)險管理
一、風(fēng)險識別與評估
1.建立風(fēng)險識別與評估機制，及時發(fā)現(xiàn)和評估潛在的'安全風(fēng)險。 2.采取科學(xué)的方法進(jìn)行風(fēng)險評估，確定風(fēng)險等級，制定相應(yīng)的風(fēng)險防控措施。
二、安全控制措施
1.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，確保人員按照規(guī)程操作。
2.加強車輛和裝備的維護(hù)管理，定期進(jìn)行檢查和維修，確保設(shè)備運行正常、安全。
3.加強危險品運輸?shù)陌踩芾�，制定相�?yīng)的操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。
第四章：安全培訓(xùn)與教育
一、安全培訓(xùn)計劃
1.根據(jù)員工崗位特點和職責(zé)，制定安全培訓(xùn)計劃。
2.培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急處理、安全防范知識等。
二、安全培訓(xùn)方式
1.實施定期集中培訓(xùn)，確保員工掌握必要的安全知識和技能。 2.組織開展安全教育活動，提高員工的安全意識和責(zé)任心。
第五章：安全事故處理與應(yīng)急措施 一、事故報告與處理
1.發(fā)生安全事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時報告有關(guān)部門和上級機構(gòu)。
2.對事故責(zé)任追究，進(jìn)行事故調(diào)查并制定事故處理方案。
二、應(yīng)急演練與預(yù)案更新
1.定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力。 2.及時調(diào)整和更新應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施的有效性。
第六章：安全監(jiān)督與評估
一、安全監(jiān)督機制
1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機構(gòu)，定期對企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和評估。
2.接受上級主管部門的安全監(jiān)督，積極配合相關(guān)機構(gòu)的安全檢查。
二、安全違規(guī)處理
1.對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，實施相應(yīng)的紀(jì)律處分，并進(jìn)行記錄。
2.對嚴(yán)重違規(guī)行為，按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
第七章：附則
本制度自頒布之日起執(zhí)行，并不時進(jìn)行修訂和完善。
結(jié)語：
以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，旨在確保道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項工作能夠有效實施，為員工和財產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認(rèn)真遵守，并不斷改進(jìn)和完善相關(guān)工作，共同營造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。
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1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責(zé)分工：
2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求:
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。
3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。
4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：
4.1實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。
4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的.車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。
4.4對GPS車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛；
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；
5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：
6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，
6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人20元；
6.2.3監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
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一、安全管理
1、機動車司機熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨駕駛。
3、實習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機帶2-3月后才準(zhǔn)單獨駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動開展正�；�
5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運輸應(yīng)有專門的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
二、車輛
1、及時維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運行。
2、出車前檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
3、備有消防器材。
4、特種車輛標(biāo)志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。
5、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。
三、臨時交通道路
1、路基堅實，邊坡穩(wěn)定。
2、路寬：雙車道>7米，單車道>4米，不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。
3、單行道有回車場。
4、排水良好，路面無積水。
5、危坡險段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
6、及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號。
8、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。
9、交通繁忙的路口有專人指揮。
0、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。
11、裝卸料場所有專人指揮。
四、駕駛
1、按規(guī)定的`車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會車。
2、駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過多的物品。
3、嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。
4、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
5、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
6、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車廂墻板高度大于1米，載運器材應(yīng)綁扎牢固。
7、載運易燃易爆危險物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行駛，不準(zhǔn)隨便停車，雷雨天氣停止行駛。
8、危坡險段處禁止停車。
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