有關(guān)安全技術(shù)的管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，很多場合都離不了制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的有關(guān)安全技術(shù)的管理制度，希望對大家有所幫助。
安全技術(shù)的管理制度1
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針，加強(qiáng)安全值班和健全臺帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項(xiàng)工作，結(jié)合我公司實(shí)際，為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命，經(jīng)過設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案，然后必須在國家和地方認(rèn)定的.廠方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認(rèn)定，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)
公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次，維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗(yàn)部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運(yùn)。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕，耗油嚴(yán)重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價(jià)值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
安全技術(shù)的管理制度2
做好實(shí)驗(yàn)室技術(shù)安全工作是關(guān)系到學(xué)校教職工生命安全與國家財(cái)產(chǎn)免遭損失的重大舉措，實(shí)行崗位責(zé)任制。為確保學(xué)校教學(xué)、科研實(shí)驗(yàn)工作的安全進(jìn)行，特制定本制度。
1、各教研組組長必須把抓好技術(shù)安全工作放在與教學(xué)、科研工作同等重要的位置上。各實(shí)驗(yàn)室工作人員協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好本單位的技術(shù)安全工作，并經(jīng)常檢查技術(shù)安全工作的落實(shí)情況。
2、各教研組組長必須經(jīng)常對教師、實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)安全和勞動紀(jì)律的教育，不斷提高"預(yù)防為主，安全第一"的思想認(rèn)識。新生入學(xué)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行教學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)的安全教育，逐步形成自覺遵守實(shí)驗(yàn)室各種規(guī)章制度的習(xí)慣。
3、對從事帶有危險(xiǎn)性的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)室，應(yīng)按國家、學(xué)校有關(guān)規(guī)定，制定出本實(shí)驗(yàn)室的安全工作細(xì)則，和應(yīng)急突發(fā)事件方案，對從事上述實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的人員應(yīng)在學(xué)校組織下進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)達(dá)到"應(yīng)知"、"應(yīng)會”經(jīng)考核合格后方可獨(dú)立操作。
4、實(shí)驗(yàn)室要做好工作環(huán)境管理和勞動保護(hù)工作。要針對高溫、低溫、輻射、病菌、噪聲、毒性、粉塵等對人體有害的環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的監(jiān)督和勞動保護(hù)工作。凡經(jīng)上級技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)部門檢查認(rèn)定不合格的.實(shí)驗(yàn)室，要停止使用，限期進(jìn)行技術(shù)改造，落實(shí)管理工作。待重新通過檢查合格后，才能投入使用。
5、實(shí)驗(yàn)室要嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒發(fā)的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》及《中華人民共和國保守國家秘密法》等有關(guān)安全保密的法規(guī)和制度，定期檢查防火、防爆、防盜、防事故等方面安全措施的落實(shí)情況。要經(jīng)常對師生開展安全保密教育，切實(shí)保障人身和財(cái)產(chǎn)的安全。
6、實(shí)驗(yàn)室要嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)工作的有關(guān)規(guī)定，不得隨意污染環(huán)境。
7、對一切因違反安全制度造成的重大事故，除追究肇事者的責(zé)任外，還要按情節(jié)分別追究實(shí)驗(yàn)室主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
安全技術(shù)的管理制度3
一、 所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）都必須有安全技術(shù)措施，且都要編制單項(xiàng)安全技術(shù)方案，否則不得開工。
二、 施工現(xiàn)場的道路、上下水管線及材料堆放等平面布置都要符合安全、衛(wèi)生、防火的要求，并加強(qiáng)管理，做到安全生產(chǎn)和文明施工。
三、 各種機(jī)電設(shè)備的`安全裝置和起重設(shè)備的限位裝置，都要齊全有效。
四、 腳手架、井字架和安全網(wǎng)，搭設(shè)完畢必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理驗(yàn)收合格后，方能使用，驗(yàn)收時(shí)以安全檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
五、 實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度，開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。班組每天要對工人進(jìn)行施工要求作業(yè)環(huán)境的安全交底。
六、 砼攪拌站、木工車間、瀝青加工點(diǎn)及噴漆作業(yè)場所等，都要采取相應(yīng)措施，使塵、毒、濃度控制在標(biāo)準(zhǔn)及施工要求內(nèi)。
七、 加強(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作。夏季防暑，冬季防凍，雨雪后采取防滑措施。
八、 施工現(xiàn)場和木工加工廠要建立防火管理制度，要經(jīng)常檢查保持良好。
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