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大國(guó)工匠事跡

時(shí)間:2025-10-21 09:52:52 事跡材料 我要投稿

大國(guó)工匠事跡集合(15篇)

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,要用到事跡的地方還是很多的,事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡(gè)人評(píng)功擺好,而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚(yáng)一種特定時(shí)代所需要的精神。到底應(yīng)如何擬定事跡呢?下面是小編收集整理的大國(guó)工匠事跡,希望能夠幫助到大家。

大國(guó)工匠事跡1

  周建民有一雙神奇之手,工作39年來(lái),完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手,研制的16000余件專用量規(guī)無(wú)一發(fā)生質(zhì)量事故。

  周建民有一雙精準(zhǔn)之手,憑借眼看、耳聽(tīng)與手感,使專用量具達(dá)到微米級(jí)精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人,一人一冊(cè)培養(yǎng)后輩新人,他用行動(dòng)詮釋著工匠精神。

大國(guó)工匠事跡2

  熟練地用扳手調(diào)整好機(jī)床卡座,迅速放上坯料,固定位置,設(shè)置參數(shù)。按下啟動(dòng)鍵,伴隨著嗡嗡的機(jī)器聲,在銑刀切割下,坯料便向著精密部件“雕刻”起來(lái)。站在數(shù)控機(jī)床前的操作工,就是徐州重型機(jī)械有限公司技能工藝師、“江蘇大工匠”孟維。這樣的動(dòng)作,是他每天的必修課。

  “以前全靠手工操作,手停車床停,現(xiàn)在智能多了,指哪打哪!笨粗矍暗摹袄吓笥选,孟維感慨。

  20xx年,20歲的孟維從技校畢業(yè)后,進(jìn)入徐工集團(tuán)車床操作車間成為車工。第二年,企業(yè)首次引進(jìn)數(shù)控設(shè)備,喜歡搗鼓計(jì)算機(jī)的他被調(diào)整到數(shù)控崗位,成為廠里首批數(shù)控車工。

  面對(duì)陌生的數(shù)控機(jī)床操作界面,在技校學(xué)習(xí)的'知識(shí)顯得“小兒科”了,原本自認(rèn)是行家里手的孟維,也有些無(wú)所適從。不甘心的他憑著一股韌勁,從最基本內(nèi)容學(xué)起,一有空就站在機(jī)床前反復(fù)看,反復(fù)琢磨,硬是啃下了十幾本厚厚的專業(yè)書籍。從初具復(fù)雜零部件數(shù)控加工能力,到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制,再到能獨(dú)立調(diào)試、改進(jìn)部分技術(shù),一路走來(lái),孟維成了數(shù)控機(jī)床加工和維修的半個(gè)專家。

  然而,進(jìn)取的道路上不全是坦途。第一屆全國(guó)數(shù)控技能大賽選拔賽,孟維只拿了5分的低分。這讓他意識(shí)到,“工人每天做的都是相同的事,工作可以重復(fù)再重復(fù),但絕不能重復(fù)昨天的水平!敝螅K省技能狀元大賽,他每天苦練12小時(shí),持續(xù)了大半年。比賽二等獎(jiǎng)的最終成果,也給他鼓了勁。

大國(guó)工匠事跡3

  劉麗始終把“我為祖國(guó)獻(xiàn)石油,保障國(guó)家能源安全”作為己任,堅(jiān)守在生產(chǎn)一線,苦練本領(lǐng)。她專注于解決生產(chǎn)難題,研發(fā)各類成果200余項(xiàng),其中獲國(guó)家及省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)33項(xiàng)、國(guó)家專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟著41項(xiàng)。她研制的“上下可調(diào)式盤根盒”,使操作時(shí)間縮短四分之三,填料使用壽命延長(zhǎng)6倍,在60000多口油井應(yīng)用,年節(jié)約維修工時(shí)10萬(wàn)小時(shí)、節(jié)電2.4億多度。她研發(fā)的“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補(bǔ)了國(guó)際國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,累計(jì)多產(chǎn)油60000多噸。

  作為中國(guó)石油技能專家協(xié)會(huì)主任,劉麗帶領(lǐng)專家團(tuán)隊(duì)行程17萬(wàn)公里,走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),攻克中國(guó)石油生產(chǎn)難題1000余項(xiàng),取得國(guó)家專利704項(xiàng),技術(shù)技能成果獲獎(jiǎng)20xx項(xiàng),為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。

大國(guó)工匠事跡4

  工藝美術(shù)師孟劍鋒

  推薦語(yǔ):孟劍鋒是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會(huì)議上,作為國(guó)禮之一贈(zèng)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來(lái),他追求極致,對(duì)作品負(fù)責(zé),對(duì)口碑負(fù)責(zé),對(duì)自己的良心負(fù)責(zé),將誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)內(nèi)化于心,這是大國(guó)工匠的立身之本,中國(guó)制造的'品質(zhì)保障。

  純手工國(guó)禮 出自我手

  北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國(guó)禮中有一件看起來(lái)是草藤編織的果盤,里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗(yàn),親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。

  追求極致 超越自我

  追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個(gè)中國(guó)結(jié)作為托兒,工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來(lái),再焊接到果盤上,但是,鑄造出來(lái)的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過(guò)不去這道坎。在他心目中,沒(méi)有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國(guó)禮。

  如今,已經(jīng)是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師的孟劍鋒,對(duì)自己還有更高的要求,他覺(jué)得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫,現(xiàn)在有時(shí)間就和愛(ài)人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說(shuō),有一天,他一定會(huì)拿出一個(gè)像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。

  一句話概括

  北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手!獓(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒

大國(guó)工匠事跡5

  “作為技能工人,這個(gè)合格率肯定是無(wú)法接受的!20xx年,某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器架生產(chǎn)遇到瓶頸,有項(xiàng)精度僅相當(dāng)于頭發(fā)絲的十分之一,在機(jī)床上無(wú)法測(cè)量,試加工合格率僅有20%。

  “交給我,我有信心啃下來(lái)!焙涡』⒘⑾萝娏顮睢

  原來(lái),在一些老師傅搞技術(shù)攻關(guān)時(shí),何小虎就已經(jīng)關(guān)注到了這個(gè)產(chǎn)品,并一直在思考合格率低的.原因。上手后,他發(fā)現(xiàn)攻關(guān)“真難”,之前車間從未加工過(guò),沒(méi)任何可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。那兩個(gè)多月,何小虎天天熬夜查資料、找人討論,有時(shí)正吃著飯,突然想到什么,放下碗筷跑回車間進(jìn)行試驗(yàn)。

  經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn),何小虎提出“設(shè)備熱穩(wěn)定性”概念,發(fā)揮其極限加工精度,顛覆傳統(tǒng)方法,讓產(chǎn)品合格率達(dá)到100%,加工效率提升4倍。

  在加工某發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噴嘴時(shí),廠里遇到前所未有的技術(shù)難題,合格率只有50%,這不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的交付和后續(xù)型號(hào)生產(chǎn)任務(wù),更關(guān)系著飛行器能否精準(zhǔn)入軌。之后的兩年,何小虎聯(lián)合工藝、操作人員,找過(guò)西北工業(yè)大學(xué)教授、設(shè)備生產(chǎn)廠家請(qǐng)教交流,甚至花錢找大學(xué)老師補(bǔ)課。最終,20xx年,他們攻克了瓶頸難題。

  多年來(lái),何小虎先后攻克液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研制難題65項(xiàng),申請(qǐng)專利8項(xiàng),獲得1項(xiàng)國(guó)際專利授權(quán),3項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利,4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。

大國(guó)工匠事跡6

  “在變電站內(nèi),風(fēng)聲、電暈聲,還有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲,各種聲音夾雜在一起,我?guī)煾缚偰軓幕祀s的聲音中辨別出變電設(shè)備內(nèi)部細(xì)小的異常放電聲,就像神探福爾摩斯一樣發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。所以,大家叫他‘馮爾摩斯’!瘪T新巖的徒弟孫佑飛說(shuō)。

  馮新巖1980年2月出生于山東省濟(jì)南市歷城區(qū),自20xx年7月參加工作以來(lái),一直扎根生產(chǎn)一線。他的工作是為電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行“體檢”,也就是對(duì)特高壓、超高壓變電設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并精準(zhǔn)判別,將其消除在萌芽狀態(tài)。

  在人才密集的國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司,中專畢業(yè)的馮新巖學(xué)歷不高,但他有股永不服輸?shù)膭蓬^。參加工作后,他像海綿吸水一樣不停地學(xué)習(xí),帶著問(wèn)題向身邊的老師傅請(qǐng)教,查閱相關(guān)技術(shù)資料和文獻(xiàn),結(jié)合實(shí)際對(duì)以前的案例反復(fù)思考并不斷練習(xí)、實(shí)踐,逐步從一名新手成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)豐富的高手。20xx年,在國(guó)家電網(wǎng)公司舉辦的`gi帶電檢測(cè)技能競(jìng)賽中,馮新巖勇奪個(gè)人第一,并和隊(duì)友獲得了團(tuán)體第一。

  為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測(cè)難題,馮新巖20xx年用7個(gè)月時(shí)間,走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數(shù)十座特高壓變電站,對(duì)上萬(wàn)條原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,成功總結(jié)出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測(cè)的定位技術(shù),將帶電檢測(cè)準(zhǔn)確率從原來(lái)的不足50%,提高到接近100%。

  工作22年來(lái),馮新巖累計(jì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大缺陷100余次,避免因設(shè)備故障造成的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元;先后撰寫發(fā)表技術(shù)論文23篇,其中國(guó)際ei檢索論文4篇,中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。因?yàn)槌錾憩F(xiàn),馮新巖被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞妄R魯大工匠稱號(hào)。

大國(guó)工匠事跡7

  顧秋亮,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。

  載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。

  成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

  這8位“國(guó)寶”級(jí)的“大國(guó)工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當(dāng)今中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)工人每天都在做的工作。

  但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。

  他們雖沒(méi)有過(guò)硬的學(xué)歷,也沒(méi)有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

  即使再小的細(xì)節(jié),他們都會(huì)全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒(méi)有任何怨言。

  他們善于從細(xì)微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動(dòng)。

  這種執(zhí)著、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì),正是當(dāng)今時(shí)代的“工匠精神”。

  而他們身上所擁有的那種對(duì)工作的無(wú)限熱愛(ài)、對(duì)事業(yè)的執(zhí)著專注、對(duì)質(zhì)量的.極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展示,是當(dāng)今時(shí)代工匠精神的完美代言人。

  堅(jiān)守、執(zhí)著、熱愛(ài)、奉獻(xiàn).....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會(huì)更加美好。

大國(guó)工匠事跡8

  今天我看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》,看后感觸頗深。

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林,有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮,有創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  我是電氣自動(dòng)化的一名學(xué)生,當(dāng)時(shí)報(bào)這個(gè)專業(yè)的時(shí)候我并沒(méi)有什么長(zhǎng)的打算,最近一年的學(xué)習(xí)使我對(duì)這個(gè)專業(yè)沒(méi)有一點(diǎn)的興趣,因?yàn)槲覀?年后是要到本科院校學(xué)習(xí)的所以我們上的課程都是理論課程,以致我甚至不知道以后我的.專業(yè)到底是干什么的。這使我有些迷茫:未來(lái)到底要干什么?

  現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了,我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國(guó)工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊,努力做好自己能做的該做的,不求向他們一樣那么出神入化,但一定要對(duì)得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識(shí)自己的專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)興趣,確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽(tīng)好每一節(jié)課,積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課,閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動(dòng),培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。

  希望在不久的將來(lái)我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!

大國(guó)工匠事跡9

  從“文物修復(fù)界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林,從中國(guó)第一代核燃料師喬素凱到電網(wǎng)系統(tǒng)特高壓檢修工王進(jìn)……他們是披荊斬棘的先驅(qū),擇一事,終一生,讓“匠心”永遠(yuǎn)傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。他們?cè)谄椒矋徫簧蟿?chuàng)造不平凡價(jià)值的奮斗故事深深感染了觀影師生。

  作為新時(shí)代的中職學(xué)子,應(yīng)當(dāng)習(xí)得這種“工匠精神”,勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng),成為未來(lái)的“大國(guó)工匠”。

  職業(yè)院校的'學(xué)生是“大國(guó)工匠”的后備軍,教師應(yīng)當(dāng)將“工匠精神”運(yùn)用到日常工作中,通過(guò)各類教育教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),幫助學(xué)生練就精湛的專業(yè)技能,為國(guó)家培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

  大國(guó)工匠人物事跡8

  “艾勞模很忙,但只要請(qǐng)教焊接方面的難題,他有求必應(yīng)!眲⒋赫f(shuō)。重大項(xiàng)目,身影頻現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外不少重大項(xiàng)目建設(shè)中,也能找到艾愛(ài)國(guó)工作的身影。

  “很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材,事實(shí)上,要承接一個(gè)重大項(xiàng)目,焊縫質(zhì)量同等重要!比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說(shuō),“艾勞模就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年,華菱湘鋼瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)自營(yíng)深水油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——流花項(xiàng)目。流花項(xiàng)目的導(dǎo)管架要求全部使用高強(qiáng)鋼,華菱湘鋼是國(guó)內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強(qiáng)鋼送去給項(xiàng)目檢驗(yàn)的鋼廠,艾愛(ài)國(guó)參與了焊接工藝的研究。然而,在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試合格的焊縫,到了施工現(xiàn)場(chǎng),卻是另一回事。艾愛(ài)國(guó)很著急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個(gè)個(gè)核對(duì)焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來(lái)已是中午,到施工現(xiàn)場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)車程,艾愛(ài)國(guó)拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。

  穿上工作服、拿上防護(hù)面罩,艾愛(ài)國(guó)趴在鋼板上查看焊縫,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié):是否做了預(yù)熱?預(yù)熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現(xiàn)場(chǎng)工程師坐下來(lái)一一分析,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,優(yōu)化出一套新的焊接工藝,F(xiàn)場(chǎng)工程師隱隱意識(shí)到,來(lái)的這個(gè)老頭,也許是一位“技術(shù)大神”,試探著說(shuō)了句:“我們焊別的材料時(shí),焊材消耗大……”“走,去現(xiàn)場(chǎng)看看!”艾愛(ài)國(guó)立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過(guò)了各方試驗(yàn),獨(dú)家拿下了流花項(xiàng)目2.6萬(wàn)噸高強(qiáng)鋼訂單。然而,想找到艾愛(ài)國(guó)參與重大項(xiàng)目的憑證,并不容易。曾有人找艾愛(ài)國(guó)要當(dāng)年報(bào)道過(guò)他的報(bào)紙、照片存檔,艾愛(ài)國(guó)灑脫地說(shuō):“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒(méi)辦法,他們深知,在師傅心中,成績(jī)只代表過(guò)去,現(xiàn)在和將來(lái)才是下一個(gè)目標(biāo)。

  “艾勞!睙o(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā),感染著身邊一群群血?dú)夥絼偟哪贻p人。一個(gè)“艾勞!眲(shì)必要帶出一批“愛(ài)勞!薄

大國(guó)工匠事跡10

  胡雙錢,在30年的航空技術(shù)制造工作中,他經(jīng)手的零件上千萬(wàn),沒(méi)有出過(guò)一次質(zhì)量差錯(cuò)。

  他叫胡雙錢,中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng),一位本領(lǐng)過(guò)人的飛機(jī)制造師。

  “每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量,是我最大的職責(zé)!

  核準(zhǔn)、劃線,鋸掉多余的部分,拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔,握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光這樣的動(dòng)作,他整整重復(fù)了30年。

  額頭上的汗珠順著臉頰滑落,和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上這樣的“鋁人”,他一當(dāng)也是30年。

  胡雙錢讀書時(shí),技校老師是位修軍機(jī)的老師傅,經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)!皩W(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位,學(xué)做人是首位。干活,要憑良心!边@句話對(duì)他影響頗深。

  一次,胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件!拔颐刻焖岸枷矚g‘放電影’,想想今天做了什么,有沒(méi)有做好!蹦翘旎叵牍ぷ鳎p錢對(duì)“上保險(xiǎn)”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對(duì)螺絲起固定作用,確保飛機(jī)在空中飛行時(shí),不會(huì)因震動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。思前想后,胡雙錢不踏實(shí),凌晨3點(diǎn),他又騎著自行車趕到單位,拆去層層外部零部件,保險(xiǎn)醒目出現(xiàn),一顆懸著的心落了下來(lái)。

  從此,每做完一步,他都會(huì)定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序,“再忙也不缺這幾秒,質(zhì)量最重要!”

  “一切為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天!

  從20xx年參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后,胡雙錢對(duì)質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī),承載著全國(guó)人民的期待和夢(mèng)想,又是“首創(chuàng)”,風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡(jiǎn)單的加工,他都會(huì)在干活前認(rèn)真核校圖紙,操作時(shí)小心謹(jǐn)慎,加工完多次檢查,“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn),精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。”并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求,胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

  型號(hào)生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生,加班加點(diǎn)對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)是“家常便飯”!澳男心臉I(yè)不加班!彼傉f(shuō),“為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天,我義不容辭。”

  一次臨近下班,車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù),要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù),次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場(chǎng)使用。

  他下班沒(méi)有回家,也沒(méi)有讓大家失望,次日凌晨3點(diǎn)鐘,這批急件任務(wù)終于完成,并一次提交合格。

  “如果可以,我真的好想再干三十年!”

  胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候,為了看飛機(jī),他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)附近,躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日,他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

  胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門,學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對(duì)口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了,可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī),自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁,他開(kāi)始了自己的鉗工生涯。

  30年里,無(wú)數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過(guò)去了,唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無(wú)法釋懷的心結(jié)。現(xiàn)在看到國(guó)家又重拾大飛機(jī)的夢(mèng)想,他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無(wú)保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢(mèng)的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中,他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手,囊括了鉗工技能比賽前三名。

  胡雙錢說(shuō):“參與研制中國(guó)的大飛機(jī),是我最大的榮耀?吹轿覀冏约旱娘w機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天,是我最大的愿望。”

  能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個(gè)處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里,手工工人雖已越來(lái)越少,卻不可替代,即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客,也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國(guó)商飛總裝制造中心高級(jí)鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人,35年里他加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)件飛機(jī)零件,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品。

  “夢(mèng)想成真的感覺(jué)多少錢都買不來(lái)”

  胡雙錢出生在上海一個(gè)工人家庭,從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事,也是他從小藏在心底的夢(mèng)想。

  1980年,技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此,伴隨著中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷,他始終堅(jiān)守在這個(gè)崗位上。20xx年、20xx年我國(guó)ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制,中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀,胡雙錢覺(jué)得實(shí)現(xiàn)心中夢(mèng)想的機(jī)會(huì)來(lái)了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來(lái)。他加工的零部件中,最大的將近5米,最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的'零部件,有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天時(shí)間,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零部件,在當(dāng)時(shí)卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床,連圖紙都沒(méi)有。打完需要的36個(gè)孔,胡雙錢用了1個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后,零件通過(guò)檢驗(yàn),送去安裝。現(xiàn)在,胡雙錢一周有6天要泡在車間里,但他卻樂(lè)此不疲。他說(shuō):“每天加工飛機(jī)零件,我的心里踏實(shí),這種夢(mèng)想成真的感覺(jué)是多少錢都買不來(lái)的!薄帮w機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心”

  55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現(xiàn)代化廠房里,胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼,而打磨、鉆孔、拋光,對(duì)重要零件細(xì)微調(diào)整,這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟,稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此,老胡發(fā)明了自己的“對(duì)比檢查法”:他從最簡(jiǎn)單的涂淡金水開(kāi)始,把它當(dāng)成是零件的初次劃線,根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上,“好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字,然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字,這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會(huì),減少事故的發(fā)生!焙p錢說(shuō)。

  “反向驗(yàn)證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān):鉗工在劃線零件角度時(shí),通常采用萬(wàn)能角度尺劃線,那么如何驗(yàn)證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查,很難找出差錯(cuò)。這時(shí),胡雙錢就會(huì)再用三角函數(shù)算出劃線長(zhǎng)度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致,OK;結(jié)果不相符,就說(shuō)明有問(wèn)題了。這樣做,無(wú)異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量,但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量,減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說(shuō):“質(zhì)量問(wèn)題不是罰不罰款能解決的,飛機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心。”

  因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸漆色、鋁屑,胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青,而經(jīng)這雙手制造出來(lái)的零件被安裝在近千架飛機(jī)上,飛往世界各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了35年,經(jīng)他手完成的零件沒(méi)有出過(guò)一個(gè)次品。

  “最好再干10年、20年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

  20xx年,承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國(guó)商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加,還增加了補(bǔ)充公積金,胡雙錢一家也開(kāi)始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房,搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此,全家人開(kāi)心不已。胡雙錢閑下來(lái)時(shí),也會(huì)清理清理房間,把玻璃刷得干干凈凈,油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣,一絲不茍,表里如一。

  近年來(lái),默默無(wú)聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。20xx年,他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?0xx年又被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范,平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會(huì)堂接受表彰。胡雙錢感慨:“我們趕上了好時(shí)代!彼f(shuō),“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過(guò)坎坷與挫折,但終于熬過(guò)來(lái)了,迎來(lái)了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè),想要更好,也還要靠自己!

  胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是,“最好再干10年、20年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)!

大國(guó)工匠事跡11

  1969年,19歲的艾愛(ài)國(guó)扛著行李來(lái)到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工,此后50多年時(shí)間,他孜孜不倦,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難。

  1982年,32歲的他以8項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)成為當(dāng)時(shí)湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年,原冶金工業(yè)部組織全國(guó)多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風(fēng)口攻關(guān),艾愛(ài)國(guó)主動(dòng)要求承接其中最棘手的焊接任務(wù),他翻閱了一些國(guó)內(nèi)外有關(guān)焊銅的資料,結(jié)合自己多年焊銅的經(jīng)驗(yàn),大膽提出了當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有普及的'“手工氬弧焊接法”的設(shè)想。1984年3月23日,艾愛(ài)國(guó)采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風(fēng)口的紫銅容器。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題,改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)。

  產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的主體力量,是財(cái)富創(chuàng)造的中堅(jiān)力量,是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的骨干力量,是制造高地的有生力量。湖南發(fā)展藍(lán)圖要實(shí)現(xiàn),歸根結(jié)底要靠人才,要靠產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。

  近年來(lái),湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革工作,堅(jiān)持高位推動(dòng)、以上率下,形成了全省上下齊抓共推的大格局。

  20xx年7月,湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革試點(diǎn)工作啟動(dòng),長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市各單位以點(diǎn)帶面,發(fā)揮了改革試點(diǎn)的示范引領(lǐng)作用。

  在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革協(xié)調(diào)小組成員中,工會(huì)作為牽頭單位,在構(gòu)建部門協(xié)同,打造改革常態(tài)化工作推進(jìn)機(jī)制中可圈可點(diǎn)。省總工會(huì)在開(kāi)展勞動(dòng)和技能競(jìng)賽、培育湖湘工匠等方面深入合作,形成以賽推動(dòng)技能人才培養(yǎng)的新格局。

大國(guó)工匠事跡12

  陽(yáng)光剛剛從海平面升起,還沒(méi)來(lái)得及打招呼,陳兆海就整裝待發(fā),來(lái)到了單位,這是他忙碌的起點(diǎn),穿上工作服,開(kāi)個(gè)小短會(huì),制定好詳細(xì)的計(jì)劃,時(shí)間差不多就出發(fā)工作了。

  工作內(nèi)容就是測(cè)量,對(duì)于你我而言測(cè)量特別的枯燥無(wú)聊,而陳兆海卻與測(cè)量?jī)x器為伴,在測(cè)繪的路上堅(jiān)守了26年,不斷地刷新行業(yè)記錄。

  這26年里,陳兆海參加了很多大型工程,如國(guó)內(nèi)首座30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭——大連港30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭工程。

  20xx年,陳兆海帶領(lǐng)測(cè)量團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了大連港30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭基床拋石檢驗(yàn)的重任,檢驗(yàn)要求標(biāo)高精度控制在20厘米內(nèi)。當(dāng)時(shí)的海況十分惡劣,水域深30米,每秒流速1米,高端儀器根本無(wú)法工作,精確到20厘米內(nèi)顯然不行。既要滿足水下的拋石精度,又要滿足施工進(jìn)度的要求,大家都認(rèn)為不可能了。而陳兆海在這種關(guān)鍵時(shí)刻想到了“打水砣”的方法。

  即便有了辦法,但水況過(guò)于惡劣,工作依然難以進(jìn)行。

  有辦法總比沒(méi)辦法好,陳兆海接受了挑戰(zhàn)。為了應(yīng)付水況問(wèn)題,他每天都要往海里扔30多斤的鐵疙瘩。幾個(gè)月以來(lái),他每天都要扔上成百上千次。一年的時(shí)間里,陳兆?咳斯さ霓k法,將沉箱水下基床標(biāo)高度控制在了厘米級(jí)的奇跡。

  在日常工作里,陳兆海也很用心。

  他帶著徒弟東奔西走,在各種各樣的地方測(cè)量工作,工作時(shí)常常提醒徒弟測(cè)量要用心,細(xì)致。在用餐時(shí)也經(jīng)常提醒徒弟“吃多少拿多少,教導(dǎo)我們要節(jié)約糧食!备珊脺y(cè)量,要細(xì)致入微。徒弟成手多年,陳兆海還是不忘幫忙查看數(shù)據(jù),確保萬(wàn)無(wú)一失。

  即便在這個(gè)行業(yè)二十多年,陳兆海也沒(méi)有停止過(guò)學(xué)習(xí)。他每天工作完都會(huì)拿起專業(yè)書籍記筆記,陳兆海常說(shuō),人能夠?qū)⒆约虹姁?ài)的事情作為一生的職業(yè)是一種幸運(yùn),更是一種幸福。他一年到頭奔波在公司項(xiàng)目的施工第一線,第一時(shí)間幫助項(xiàng)目解決存在的測(cè)量問(wèn)題,為公司高質(zhì)量發(fā)展作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  忙碌地工作下,他始終沒(méi)有時(shí)間和家人相處,一次,久未歸家的'他去幼兒園接兒子放學(xué),看著兒子蹦蹦跳跳朝園門口走來(lái),站在他身邊東張西望,卻不來(lái)牽他的手。

  “兒子已經(jīng)認(rèn)不出我了。”在那一瞬間,陳兆海眼圈紅了。

  陳兆海給社會(huì)帶來(lái)了很多,始終奮斗在生產(chǎn)一線。但他也是普通人,他沒(méi)有耀眼的文憑,在平凡的崗位上工作。

  而他追求得不是加薪,而是職業(yè)技能的完美與極致,最終才脫穎而出,成為大國(guó)工匠。

大國(guó)工匠事跡13

  劉更生教授是研究中醫(yī)文獻(xiàn)的,近十多年卻業(yè)余玩起了磚刻,他戲稱自己為“磚家”,他的玩法在國(guó)內(nèi)可謂獨(dú)樹(shù)一幟。

  到了劉更生的工作室,就是到了一座磚刻的文化宮。磚刻的表現(xiàn)形式包括真草隸篆、陰文陽(yáng)文,內(nèi)容又多涉岐黃,出自中醫(yī)典籍。一見(jiàn)面,劉老師就在兩面磚架墻中間,給我們介紹他最為心儀的幾塊磚刻作品!岸镣琛笔撬闹兴幏矫盗凶髌分唬瓡,刻在半塊青磚上,構(gòu)圖取太極之意,陰陽(yáng)合一,畫面古樸而生動(dòng),又合于這一藥方“冬夏二至”的內(nèi)涵!爸馈倍执髿獾溲牛淘谝粔K紅磚上,對(duì)書法頗有研究的蘇斌先生一眼看出,兩字取自泰山經(jīng)石峪石刻。劉更生連稱“慧眼”,說(shuō)這兩個(gè)字確實(shí)是他從經(jīng)石峪石刻拓片上摹來(lái)的。

  在磚刻作品“一千磚頭富翁”前,劉更生大笑自嘲:“這方磚完全摹自齊白石先生的一方印‘三百石印富翁’,哈哈,我比白石翁還富有!”至于“一千磚頭”的來(lái)歷,劉更生卻按下不表,給我們賣了個(gè)關(guān)子。隸書磚刻“三耕堂”,是劉更生去年虛歲六十時(shí),用于總結(jié)和自勉的.一件作品。他說(shuō),總結(jié)自己這些年的工作生活經(jīng)歷,可概括為“三耕”:一是一輩子當(dāng)老師,賣嘴皮子,可謂“舌耕”;二是專業(yè)為中醫(yī)文獻(xiàn),搞中醫(yī)古籍整理,早年沒(méi)有電腦,天天爬格子,是謂“筆耕”;最近十余年,喜歡上玩磚刻,就是“刀耕”了。加起來(lái)湊成“三耕”,他就成了“三耕堂主人”。

  一名大學(xué)教授為何喜歡上了磚刻,劉更生給我們談起“一千塊磚頭”的緣起。20xx年,山東中醫(yī)藥大學(xué)從千佛山校區(qū)遷往新校區(qū)長(zhǎng)清校區(qū)。老校區(qū)有一座文獻(xiàn)樓面臨拆遷,此樓建于上世紀(jì)50年代初期,比山東中醫(yī)藥大學(xué)(原山東中醫(yī)學(xué)院)建院還早。從大學(xué)時(shí)代起,劉更生在這座樓上學(xué)習(xí)工作了30年,建立了很厚的感情。20xx年,當(dāng)?shù)玫竭@座樓要拆掉的消息,劉更生實(shí)在不舍,就想留下一些磚作紀(jì)念。一座歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)老樓,在鏟車轟鳴聲中很快被夷為平地。同事郭棟得知他的想法,從工地的民工手里“搶救”了上千塊紅磚頭,雇了一輛農(nóng)用三輪車幫他拉到了長(zhǎng)清校區(qū)的家里。劉更生激動(dòng)不已,就將這上千塊磚頭存放在自家儲(chǔ)藏室。這些廢磚頭以每塊五毛錢買來(lái),劉更生為此付了七百元錢。

  望著散作一堆,回歸原初狀態(tài)的“文獻(xiàn)樓”,劉更生忽一日萌生了一個(gè)念頭。他從小喜歡篆刻,想用刻刀讓這堆磚頭重獲生命。當(dāng)他拿起刻刀在磚頭上試了試,不覺(jué)心頭一震,這磚頭質(zhì)地密實(shí)均勻,竟然是很好的鐫刻材料。從此,一塊塊廢磚在劉更生的刻刀下活起來(lái),鐫刻的內(nèi)容圍繞《黃帝內(nèi)經(jīng)》和傳統(tǒng)文化,形式不拘一格、靈活多變,每一塊磚刻都匠心獨(dú)運(yùn),力求內(nèi)容與形式完美統(tǒng)一。不知不覺(jué),劉更生已堅(jiān)持磚刻十余年,磚刻作品已完成300多件,開(kāi)辟了獨(dú)具風(fēng)格的藝術(shù)門類。劉更生的磚刻作品做成的拓片,成了山東中醫(yī)藥大學(xué)對(duì)外開(kāi)展文化交流的靚麗名片,他的名氣也逐漸大了起來(lái)。

  本來(lái),劉更生的磚刻材料限于那一千塊紅磚,隨著名聲大了,一些朋友主動(dòng)為他搜集古磚。這搜磚、贈(zèng)磚的背后,又有一串可資紀(jì)念的故事。

大國(guó)工匠事跡14

  周五晚上收看了“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,我被深深地震撼了。這些“大國(guó)工匠”,既是匠人,也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探

  測(cè)出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來(lái)自于不同的工作崗位,卻有著同樣對(duì)工作執(zhí)著的追求。

  其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過(guò)程中,那些辛酸和勵(lì)志的故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國(guó)的沉管隧道工程加起來(lái)不到4公里,而且,這是中國(guó)第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說(shuō)是從零開(kāi)始從零跨越。中國(guó)的橋梁專家們,在困難面前沒(méi)有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的`第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來(lái)沒(méi)有人教過(guò),也從來(lái)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開(kāi)上北京的三環(huán)、五環(huán)。

  這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛(ài)心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們?cè)趷?ài)的雨露中茁壯成長(zhǎng)。

大國(guó)工匠事跡15

  20xx年4月,當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時(shí),師傅們第一個(gè)推薦了田得梅。

  當(dāng)舍下不足周歲的孩子,帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí),面對(duì)眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場(chǎng),田得梅倒是覺(jué)得“很平!,和之前待過(guò)的項(xiàng)目并無(wú)二致,那時(shí)的她還無(wú)法預(yù)料,在大國(guó)重器的舞臺(tái)上,她將綻放出怎樣的光芒和華彩。

  項(xiàng)目開(kāi)工初期,白鶴灘水電站左岸安裝間場(chǎng)地被土建雜物大面積占用,為盡快開(kāi)展施工,需將場(chǎng)地及時(shí)騰出,作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車工,雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的`身上。時(shí)間緊、任務(wù)重,田得梅經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開(kāi),以每天超過(guò)12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長(zhǎng),在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場(chǎng)地清理等工作。

  與此同時(shí),田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長(zhǎng),田得梅堅(jiān)持通過(guò)“傳幫帶”,毫無(wú)保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來(lái)的6位徒弟,已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。

  “師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神,將一直影響著我們,在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱,為祖國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”,田得梅的徒弟鄧滿平說(shuō)。

  20xx年8月18日,白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來(lái)吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一,轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過(guò)程中重量最大的部件,起吊重量約2100噸,需由左岸地下廠房?jī)?nèi)部?jī)膳_(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)橋機(jī)需要保持步調(diào)一致,以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn),田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程,詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng),一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

  吊裝時(shí),她冷靜細(xì)心,沉著細(xì)致,面臨5厘米的吊裝誤差,在眼睛無(wú)法看到的情況下,她憑借出色的吊裝水平,一次性順利完成全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝,全面吹響全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號(hào)角,為20xx年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電,獻(xiàn)禮打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  后續(xù)工作之中,田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足,在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下,左岸剩余7臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績(jī)。她所帶領(lǐng)的天車班20xx年榮獲“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”,她個(gè)人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn),先后榮獲中國(guó)能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國(guó)工匠”、中國(guó)電建“電建工匠”、中國(guó)電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級(jí)技師”等榮譽(yù)稱號(hào)。

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