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淺析公交移動電視廣告的受眾心理與傳播策略的文學論文

時間:2023-05-03 04:14:47 論文范文 我要投稿
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淺析公交移動電視廣告的受眾心理與傳播策略的文學論文

  摘要 本文對公交移動電視廣告現(xiàn)狀和存在的問題進行了分析,并從受眾心理角度提出了公交移動電視廣告的傳播策略。

淺析公交移動電視廣告的受眾心理與傳播策略的文學論文

  關鍵詞 移動電視 受眾心理 傳播策略

  移動電視是指采用了先進的數(shù)字電視技術,可以在移動狀態(tài)中收看的電視。它以數(shù)字技術為支撐,通過無線數(shù)字信號發(fā)射、地面數(shù)字接收的方式進行電視節(jié)目傳播!200x年中國車載(公交)數(shù)字移動電視發(fā)展藍皮書》指出,截至200x年2月,我國已經(jīng)有40多個城市陸續(xù)開始了在公交車上播放移動電視。藍皮書還預測,2006—2009年中國車載電視市場每年的增長率將超過50%。由于公交移動電視具有覆蓋面廣、強迫收視、效果顯著、反饋迅速以及移動人群結構優(yōu)勢等眾多特點,其廣告優(yōu)勢也迅速被廣大企業(yè)和代理廣告商所認同,成為繼互聯(lián)網(wǎng)廣告之后又一大新媒體廣告。

  一、公交移動電視廣告的現(xiàn)狀與問題

  《200x年中國車載(公交)數(shù)字移動電視發(fā)展藍皮書》指出,預計到2008年,其市場規(guī)模將達到15個億。而公交移動電視廣告的迅猛發(fā)展與其自身的傳播優(yōu)勢是分不開的。

  1 公交移動電視廣告的傳播優(yōu)勢

 。1)媒體覆蓋面廣,接觸頻率高。

  有資料顯示,上海每天有500萬人次通過公交線路出行,平均每人在公交車上大約需花費40分鐘時間:北京市公交車輛已達2萬多輛,每天乘坐公交車的人次高達1 180萬,市民平均每周花費在公交車上的時間為5。18小時,年運營總人數(shù)近50億人次。這些龐大的數(shù)字之下蘊涵的是公交移動電視廣告巨大的收視入群和發(fā)展空間。

 。2)環(huán)境封閉,頻道唯一,“強制性”視聽。

  相對于傳統(tǒng)媒體,公交移動電視受眾處于一個封閉的環(huán)境當中,受眾不像在家里收看電視節(jié)目,具有自主選擇節(jié)目和是否觀看廣告的權力,只要置身公交車內(nèi),就不可回避地會接受到來自電視廣告節(jié)目所傳遞的信息,傳播信息流失比較少。

  (3)廣告成本較低。

  相對于傳統(tǒng)電視而言,公交移動電視廣告?zhèn)鞑ニ馁M的成本要低廉得多。根據(jù)江西傳媒移動電視公司提供的數(shù)據(jù)顯示,其移動電視廣告的千人成本僅為5。42元,而傳統(tǒng)電視的千人成本為20。64元,雜志為20。80元,報紙為13。28元,相差十分顯著。

  2 存在的問題

  (1)對傳統(tǒng)家庭電視廣告的簡單“移植”

  目前在公交移動電視上發(fā)布的廣告普遍采用家庭電視上播放的廣告版本,無論廣告內(nèi)容還是廣告的長度都是對傳統(tǒng)家庭電視廣告的簡單“移植”,并沒有根據(jù)公交車上的傳播環(huán)境、受眾群體和心理特性進行廣告創(chuàng)意,這勢必影響到廣告的傳播效果。

 。2)廣告?zhèn)鞑ヌ幱凇肮铝ⅰ睜顟B(tài)

  目前,公交移動電視廣告沒有和公交系統(tǒng)的其他媒體廣告(如車內(nèi)廣告、車身廣告、候車亭廣告、座位靠背廣告等)有效整合起來,達到多點接觸、連續(xù)傳播、強化記憶的效果,而是處于各自為戰(zhàn)的“孤立”狀態(tài),這同樣也會弱化廣告?zhèn)鞑サ男Ч?/p>

  從信息傳播介質的角度來說,公交移動電視廣告應從屬于電視廣告,但由于其廣告載體的特殊性,公交移動電視廣告與傳統(tǒng)家庭電視廣告的受眾群體和受眾心理都存在差異。在這個“以消費者為中心”的營銷時代,要想實現(xiàn)良好的廣告?zhèn)鞑バЧ,就必須了解廣告的受眾,了解他們的心理需要,并以此指導廣告的創(chuàng)作和投放。

  二、公交移動電視廣告的受眾心理分析

  1 受眾群體特征

 。1)年齡特征

  據(jù)調(diào)查顯示,公交移動電視的受眾以中青年居多,年齡集中在15—39歲。這一年齡段的消費者是市場上的主力消費群體。

  (2)職業(yè)特征

  公交移動電視的受眾以公司職員、工人、服務業(yè)職員等上班族和中學生為主,他們是公交移動電視廣告相對穩(wěn)定的接受群體。

 。3)學歷特征

  公交移動電視的受眾大多受過中高等教育,以高中以上文化程度為主,整體教育狀況良好。

 。4)月平均收入特征

  以西安、成都為例,公交移動電視的受眾個人月平均收入在1000—2000之間。北京、廣州、上海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)略高一些,以1000—2500這一區(qū)間為主,但從整體上看,均屬于中等或中等偏低收入群體。 2 受眾心理分析

 。1)求新、求異心理

  公交移動電視受眾以中青年為主。這一類消費群體,尤其是青年消費者富有活力和激情,在對事物的認知和接受上普遍存在求新、求異的心理,喜歡關注新、奇、異的事物,對于廣告同樣如此。因此新產(chǎn)品廣告、創(chuàng)意獨特新穎的廣告都能夠吸引他們的注意。

 。2)功利心理

  由于公交移動電視受眾大多屬于中等或中等偏低收入者,因此在產(chǎn)品的選擇和消費上,一方面注重產(chǎn)品的實際用途,不做無謂的消費;另一方面注重付出和收益的對等性,期望以最小的付出獲得最大的利益或滿足。因此廣告宣傳的產(chǎn)品是否與他們生活需要密切相關、產(chǎn)品功效如何都將成為影響他們對廣告認知和接受的重要因素。

 。3)求便心理

  在競爭激烈的現(xiàn)代社會,無論是上班族還是學生,時間是他們的寶貴財富,效率是他們的至高原則,因此無論時在物品的使用上還是信息的接受上,都希望能在有限的時間內(nèi)以簡便的途徑或方式獲得簡潔有力的信息。

 。4)自我表現(xiàn)的心理

  對于公交移動電視的受眾來說,學生雖然沒有經(jīng)濟收入。但處于青春期的他們更希望通過多種途徑和方式表現(xiàn)自我個性和能力,而對于擁有中等收入的上班族來說,同樣希望能通過自己的擁有物展現(xiàn)自我的追求與成就。

  三、公交移動電視廣告的傳播策略

  廣告?zhèn)鞑ゲ呗缘奶岢,可以從信源、媒介、信宿、傳播環(huán)境以及其他多種影響因素進行考慮,在這里,筆者主要從消費者對廣告信息認知和接受的心理過程角度,結合公交移動電視廣告的受眾心理和傳播環(huán)境提出廣告的傳播策略。

  關于消費者對廣告信息的認知和接受的心理過程的研究很多。其中美國著名營銷專家劉易斯提出的“AIDMA說”被廣大學者所認可,并在廣告業(yè)界廣泛運用至今。下面就結合“AIDMA”這一過程來探討一下公交移動廣告的傳播策略。

  1 A(Attention—吸引注意):強化聲音刺激,注意廣告更新

  對于公交移動電視廣告來說,要想吸引受眾的注意,可以從以下兩個方面考慮:

 。1)強化聲音刺激。注重語音形象的傳播效果

  公交車車廂的環(huán)境沒有家庭室內(nèi)環(huán)境的靜謐與溫馨,尤其在乘車高峰期,車廂環(huán)境更是擁擠不堪。在這種情況下,可視形象容易遭遇“傳而不達”的尷尬狀態(tài),要想吸引更多的眼球關注廣告畫面是不太現(xiàn)實的。然而聲音卻可以穿越擁擠的人群實現(xiàn)信息的傳播。因此,公交移動電視廣告的創(chuàng)意應強化聲音刺激,特別注重對語音介質傳播功能的凸顯與挖掘,如對聲調(diào)、語調(diào)、語氣、節(jié)奏、韻律、音響、音效等語音形象方面進行個性創(chuàng)作,以更好地吸引受眾的注意。

  (2)注意廣告的更新變化

  一般來說,公交車的受眾具有相對穩(wěn)定性,這就意味著同一受眾群體會頻繁接觸某一廣告。但重復接觸同樣的廣告信息,容易產(chǎn)生“感覺適應性”,從而降低對廣告信息的感知和接收效果。因此,廣告投放要注意更新變化,可采用間歇性、階段性傳播,以滿足受眾的心理需求,增強其對廣告的注意。

  2 I(Interest—產(chǎn)生興趣):運用情感訴求,喚起受眾興趣

  情感訴求的廣告創(chuàng)意注重以情感人、以情動人,而且常以“滿足人們自我實現(xiàn)、自我形象設計的需要為訴求重點”,也迎合了受眾“表現(xiàn)自我”的心理,容易引起受眾的注意和興趣。

  3 D(Desire—欲望):運用強有力的USP,滿足受眾的產(chǎn)品需求

  公交車停車、報站、乘客上下車都會對移動電視廣告?zhèn)鞑バ纬筛蓴_,使信息的傳播呈碎片狀。因此要在有限的時間內(nèi)實現(xiàn)廣告信息的完整傳播,誘發(fā)受眾對產(chǎn)品的欲望,廣告創(chuàng)意必須簡潔明了,通過強有力的訴求點展現(xiàn)產(chǎn)品帶給受眾的最大利益,滿足其功利心理和求便心理。另外,產(chǎn)品的選擇也很重要。有調(diào)查顯示,公交移動電視受眾容易關注的產(chǎn)品主要是日用品(尤其是食品)、常用藥品、化妝品等。因此此類產(chǎn)品廣告可以充分利用公交移動電視媒體誘發(fā)受眾的消費欲望。

  4 M(Memory一強化記憶):充分利用邊緣線索,強化記憶。

  在公交車上。受眾一般都是被動接收廣告,主要關注的又是日用品之類的產(chǎn)品,屬于低卷入者。此外,由于環(huán)境的嘈雜和其他信息的干擾,受眾進行信息精細加工的機會也較少。在這種情況下,受眾更容易通過邊緣線索接受和記憶產(chǎn)品信息,因此可充分利用邊緣線索強化記憶,形成積極態(tài)度,如名人廣告、專家推薦、優(yōu)美的音樂等。

  5 A(Action—促成行動):打好不同媒體廣告的“組合拳”

  由于公交移動電視廣告畫面?zhèn)鞑ト菀资艿礁蓴_。遭遇“傳而不達”的尷尬狀態(tài),所以聲音刺激的傳播效果會好些。但是動態(tài)的、精美的畫面能將產(chǎn)品的誘惑因素展現(xiàn)的淋漓盡致,非常有利于誘發(fā)消費者的購買動機。在單一的公交移動電視廣告無法實現(xiàn)音畫的完美結合的情況下,只能通過不同形式的廣告組合來實現(xiàn)視覺和聽覺的共同刺激。此外,廣告心理研究表明,由邊緣線索形成的態(tài)度的穩(wěn)定性和持久性相對較弱。從這個意義上說,公交移動電視廣告要想實現(xiàn)長久的傳播效果,就需要與公交系統(tǒng)的其他媒體廣告,如車內(nèi)廣告、車身廣告、候車亭廣告、座位靠背廣告等有效整合起來,打好“組合拳”,從多角度展現(xiàn)產(chǎn)品的誘惑因素,誘發(fā)購買動機,達到多點接觸、連續(xù)傳播、強化記憶的效果,促進購買行為的產(chǎn)生。

  綜上所述,公交移動電視廣告要進一步提升其營銷價值,實現(xiàn)預想的傳播效果,必須結合公交移動電視媒體的特性、受眾的心理制定科學、可行的傳播策略。

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