航空結構用環(huán)氧樹脂基復合材料增韌技術的工藝研究

采用"離位"增韌技術對NY9200G/T300環(huán)氧樹脂體系復合材料進行增韌,通過試驗,將其與增韌前性能進行比較,結果表明:經(jīng)過"離位"技術增韌,在基本保持NY9200G/T300復合材料力學性能和工藝性能的同時,大幅度地提高了該復合材料的韌性.

作 者： 吳平 萬建平 甘武奎 唐邦明 安學鋒 張明 Wu Ping Wan Jianping Gan Wukui Tang Bangmin An Xuefeng Zhang Ming   作者單位： 吳平,萬建平,甘武奎,Wu Ping,Wan Jianping,Gan Wukui(洪都航空工業(yè)集團)

唐邦明,安學鋒,張明,Tang Bangmin,An Xuefeng,Zhang Ming(北京航空材料研究院) 

刊 名： 洪都科技  英文刊名： HONGDU SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008 ""(4)  分類號： V2  關鍵詞： 復合材料   工藝增韌   沖擊后壓縮強度   加筋板  

【航空結構用環(huán)氧樹脂基復合材料增韌技術的工藝研究】相關文章：

航空樹脂基復合材料技術發(fā)展04-26

樹脂基復合材料發(fā)動機機架結構研究04-26

離位增韌復合材料層壓板準靜態(tài)壓痕試驗研究04-26

環(huán)氧樹脂基直升機復合材料耐墜性性能試驗研究04-26

環(huán)氧樹脂基復合材料直升機部件性能分析04-26

熱塑性彈性體增韌聚丙烯的研究04-27

某衛(wèi)星用M40J/環(huán)氧樹脂面板蜂窩夾層結構成型工藝04-26

飛機用ACM的低成本成型方法(Ⅲ)--熱塑性樹脂基復合材料的低成本成型技術、紡織技術及研究建議04-27

RF濺射ZnO薄膜工藝與結構研究04-26

聚合物基電子封裝復合材料研究進展04-27