真實(shí)航跡與雷達(dá)模擬機(jī)仿真航跡的對比

改進(jìn)了DRS系列航管雷達(dá)模擬機(jī)訓(xùn)練數(shù)據(jù)準(zhǔn)備軟件,將川大智勝航管雷達(dá)訓(xùn)練課件制作系統(tǒng)采集的真實(shí)雷達(dá)目標(biāo)航跡與相對應(yīng)的模擬仿真得到的航跡進(jìn)行對比分析,發(fā)現(xiàn)仿真航跡與真實(shí)航跡在飛行線路、速度、高度上的區(qū)別,得出了分析結(jié)果,同時對航管雷達(dá)模擬機(jī)模擬仿真方法的改進(jìn)提出了意見.

作 者： 李新勝 董天罡 劉正熙   作者單位： 四川大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院,四川成都,610064  刊 名： 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 航管雷達(dá)模擬機(jī)   真實(shí)航跡   仿真航跡   訓(xùn)練課件制作系統(tǒng)  

【真實(shí)航跡與雷達(dá)模擬機(jī)仿真航跡的對比】相關(guān)文章：

雷達(dá)航跡融合效果的模糊綜合評估04-28

無人機(jī)航跡跟蹤控制與仿真04-28

基于蟻群算法的最小代價航跡規(guī)劃仿真04-28

大型民用運(yùn)輸機(jī)噪聲航跡及其仿真研究04-26

車載多雷達(dá)組網(wǎng)實(shí)時航跡誤差評估算法研究04-27

PSORP航跡規(guī)劃算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

GPSRTK定位技術(shù)在航跡測量中的應(yīng)用04-29

航跡預(yù)測方法在航路飛行中的應(yīng)用04-29

高空長航時無人機(jī)航跡優(yōu)化研究04-30

終端區(qū)四維飛行航跡的計(jì)算04-27