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用動態(tài)壓力測量方法進(jìn)行雙垂尾飛機抖振實驗研究
運用動態(tài)壓力測量的方法對雙垂尾飛機進(jìn)了抖振實驗研究,并與翼根彎距法測量的結(jié)果進(jìn)行了對比.結(jié)果表明,在雙垂尾飛機抖振研究中使用動態(tài)壓力測量的方法可以得到更準(zhǔn)確的測量結(jié)果和動態(tài)特性.
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運用動態(tài)壓力測量的方法對雙垂尾飛機進(jìn)了抖振實驗研究,并與翼根彎距法測量的結(jié)果進(jìn)行了對比.結(jié)果表明,在雙垂尾飛機抖振研究中使用動態(tài)壓力測量的方法可以得到更準(zhǔn)確的測量結(jié)果和動態(tài)特性.