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襟翼電氣操縱系統(tǒng)故障分析與線路改進(jìn)
根據(jù)襟翼電氣操縱系統(tǒng)的通電故障,敘述了襟翼電氣操縱系統(tǒng)功能、故障分析及線路改進(jìn)過程.通過對機(jī)上線路的插頭進(jìn)行分解,進(jìn)行導(dǎo)通和絕緣檢測,排除了機(jī)上線路故障;通過對設(shè)計線路進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號系統(tǒng)的交聯(lián)線路存在回流現(xiàn)象,致使在起落架收放操縱及信號系統(tǒng)通電檢查時,襟翼系統(tǒng)不供電的情況下,電流從起落架信號斷路器經(jīng)過起落架信號盒,到襟翼系統(tǒng)的襟翼控制盒、襟翼電磁閥形成回路,導(dǎo)致襟翼在不給電的情況下被放下,設(shè)計原理存在嚴(yán)重的缺陷,提出了改進(jìn)方案.和設(shè)計協(xié)商確認(rèn)后,對襟翼電氣操縱系統(tǒng)的原理、饋電圖做了相應(yīng)更改,時襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號系統(tǒng)進(jìn)行了功能驗證.試驗證明:在線路改進(jìn)后,襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號系統(tǒng)功能完好,而且故障得以排除,消除了重大的質(zhì)量隱患.
作 者： 任英武 REN Ying-wu 作者單位： 西飛公司總裝廠,西安,710089 刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2008 26(5) 分類號： V227 關(guān)鍵詞： 系統(tǒng)功能 故障分析 線路改進(jìn)【襟翼電氣操縱系統(tǒng)故障分析與線路改進(jìn)】相關(guān)文章：
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