基于FEM的葉柵動態(tài)特性仿真研究

計算機仿真在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛的應用.有限單元法是大型復雜結(jié)構(gòu)或多自由度體系分析的有力工具.對大型承載飛機普遍使用的發(fā)動機轉(zhuǎn)子葉柵,使用有限單元法(FEM)進行建模,然后對葉柵的結(jié)構(gòu)及旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動態(tài)特性進行分析.同時在不同轉(zhuǎn)速下計算模態(tài)和振動頻率,對等效壓力分布、等效應力分布和整體形變進行仿真,并繪制了葉柵共振曲線的坎貝爾圖,顯示了固有振動頻率和振動響應條件下共振激勵作用.利用有限單元法的建模方法進行仿真,結(jié)果表明,使用上述方優(yōu)化設計,使葉柵轉(zhuǎn)動特性安全有效.

作 者： 王征 吳虎 賈海軍 李杰   作者單位： 西北工業(yè)大學動力與能源學院,陜西,西安,710072  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2010 27(6)  分類號： V271.6  關(guān)鍵詞： 有限單元法   動態(tài)特性   模態(tài)   振動頻率   共振  

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