殲擊機(jī)碰撞引導(dǎo)截?fù)粜�能的影響因素分�?/h1>

時(shí)間：2023-04-28 19:17:23 航空航天論文 我要投稿

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殲擊機(jī)碰撞引導(dǎo)截?fù)粜�能的影響因素分�?/p>

殲擊機(jī)引導(dǎo)階段的完成情況直接影響截?fù)粜��?本文以雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的概率作為截?fù)粜�能的一個(gè)指標(biāo),推導(dǎo)了對(duì)殲擊機(jī)碰撞引導(dǎo)時(shí)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率的數(shù)學(xué)模型,并給出了具體的算例.在此基礎(chǔ)上,分析了影響殲擊機(jī)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率的主要因素,得出了改善殲擊機(jī)雷達(dá)及導(dǎo)航設(shè)備性能可以提高截?fù)粜�能的結(jié)論.

作 者： 付海峰 劉華偉 張宗麟 FU Hai-feng LIU Hua-wei ZHANG Zong-lin   作者單位： 付海峰,FU Hai-feng(空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038;空軍裝備研究院總體所,北京,100076)

劉華偉,張宗麟,LIU Hua-wei,ZHANG Zong-lin(空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038) 

刊 名： 電光與控制  ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL  年，卷(期)： 2007 14(1)  分類號(hào)： V324  關(guān)鍵詞： 截?fù)?  效能   碰撞引導(dǎo)  

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