無碴軌道施工工藝若干探討

裝車線為避免化工產(chǎn)品對道床的腐蝕和污染,減少維修周期,降低維修成本,設計方采用了整體道床-即為無碴軌道;其余為鋪設道碴的有碴軌道.通過對原始施工工藝與新施工工藝的介紹,作出分析、比較,從而進一步明確了施工技術(shù),為無碴軌道施工總結(jié)經(jīng)驗;可以看出新施工技術(shù)方案的創(chuàng)新性、科學性和對將來設備的長期運營使用具有可保障性,這對建設單位、施工單位以及將來的運營管理單位做項目投資可行性研究做出了理論依據(jù).

作 者： 關(guān)向?qū)?錢治國   作者單位： 關(guān)向?qū)?蘭州鐵路局,工務處,甘肅,蘭州,730000)

錢治國(蘭州交通大學,土木工程學院,甘肅,蘭州,730070) 

刊 名： 甘肅科技縱橫  英文刊名： SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU  年，卷(期)： 2009 38(3)  分類號： U2  關(guān)鍵詞： 無碴軌道   施工工藝   砼澆筑  

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