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響螺灣海河開啟橋開啟過程動力及沖擊效應(yīng)分析

時間:2023-04-30 19:46:56 交通運輸論文 我要投稿
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響螺灣海河開啟橋開啟過程動力及沖擊效應(yīng)分析

采用有限單元法對天津市塘沽區(qū)響螺灣海河開啟橋正常開啟與閉合過程進行數(shù)值模擬,確定開啟橋關(guān)鍵位置應(yīng)力隨開啟角度的變化情況,通過計算特定開啟角度時動、靜力分析所得應(yīng)力之比,確定正常開啟與閉合過程中開啟橋橋體結(jié)構(gòu)的動力效應(yīng),對開啟橋在停電、卡軌等意外情況下可能受到的沖擊進行了數(shù)值模擬,對沖擊效應(yīng)的分布及大小進行了分析與比較,并將沖擊效應(yīng)簡化為靜力等效沖擊荷載,以便于與其他荷載進行組合.

作 者: 沈超 袁斌 周運海   作者單位: 沈超,袁斌(天津海河下游開發(fā)有限公司)

周運海(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院) 

刊 名: 天津建設(shè)科技  英文刊名: TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 19(3)  分類號: U445.6  關(guān)鍵詞: 開啟橋   數(shù)值模擬   動力效應(yīng)   沖擊效應(yīng)   等效沖擊荷載  

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