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關(guān)于路橋過(guò)渡段施工技術(shù)分析
隨著我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,高等級(jí)公路的舒適性、可靠性與安全性變得越來(lái)越重要.路面平順程度已經(jīng)引起了人們的高度重視,特別是橋梁引道處,由于橋臺(tái)和路基的剛度差異性及路基沉降的原因,極易產(chǎn)生沉降差,導(dǎo)致路面不平順,出現(xiàn)橋頭跳車的現(xiàn)象.通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的橋頭跳車處治措施的研究,來(lái)簡(jiǎn)單地分析一下路橋過(guò)渡段的施工技術(shù).
董安強(qiáng)(黑龍江省建三江分局勤得利農(nóng)場(chǎng)公路站,黑龍江,建三江,156300)
刊 名: 黑龍江科技信息 英文刊名: HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2010 ""(10) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 沉降處治 施工技術(shù) 道路病害 路橋過(guò)渡段【路橋過(guò)渡段施工技術(shù)分析】相關(guān)文章:
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