襄渝Ⅱ線(xiàn)新大成隧道施工控制技術(shù)

襄渝增建Ⅱ線(xiàn)新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,兩線(xiàn)最小凈距僅3.65 m,增建Ⅱ線(xiàn)施工控制不好將會(huì)嚴(yán)重威脅既有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全.根據(jù)隧道現(xiàn)場(chǎng)情況,施工中采取了嚴(yán)格的控制爆破施工技術(shù),既保證了隧道施工的順利完成,又確保了既有線(xiàn)的安全,可為類(lèi)似工程施工提供重要參考價(jià)值.

作 者： 杜少成   作者單位： 中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司,山東兗州,272117  刊 名： 四川建筑  英文刊名： SICHUAN ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 30(1)  分類(lèi)號(hào)： U455.41+1  關(guān)鍵詞： 隧道   施工控制   控制爆破  

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