高速鐵路超長越嶺隧道GPS洞外控制測量方案研究

隨著國內(nèi)多條新建鐵路客運(yùn)專線的開工建設(shè),山區(qū)10km以上長大越嶺鐵路隧道項(xiàng)目顯著增多,為了確保隧道貫通誤差符合相關(guān)規(guī)范要求,需要做好隧道洞外GPS控制測量技術(shù)方案設(shè)計和測量工作.本文以南梁-太行山超長隧道為例,研究利用GPS精密控制測量方法對隧道進(jìn)行獨(dú)立控制以確保隧道正確貫通.

作 者： 付恒友 楊松林 FU Heng-you YANG Song-lin   作者單位： 付恒友,FU Heng-you(北京交通大學(xué),北京,100001;鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)公司,天津,300142)

楊松林,YANG Song-lin(北京交通大學(xué),北京,100001) 

刊 名： 測繪科學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING  年，卷(期)： 2009 34(5)  分類號： P25  關(guān)鍵詞： 隧道   GPS   控制測量  

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