基于事故樹和動態(tài)灰色關聯(lián)方法的機坪事故人為因素分析研究

摘要： 對機坪事故運用事故樹進行定性分析后,再對引起基本事件的人為失誤原岡進行分類,最后利用動態(tài)灰色關聯(lián)方法分析這些人為失誤因素的影響程度.某機場實例研究得出,該機坪事故的人為失誤主要原因為組織管理和個人原因.此研究得出的理論依據(jù)對完善和改進機坪安全管理有針對性的實用意義. 作 者： 劉剛    朱金福    LIU Gang    ZHU Jin-fu   作者單位： 南京航空航天大學民航學院,南京,210016  期 刊： 人類工效學  ISTIC   Journal： CHINESE JOURNAL OF ERGONOMICS  年，卷(期)： 2008, 14(2)  分類號： X928  關鍵詞： 事故樹    灰色關聯(lián)    機坪    事故    人為因素   

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