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高速鐵道技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
高速鐵道技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
高考填報(bào)志愿時(shí)高速鐵道技術(shù)專業(yè)怎么樣是廣大考生和家長(zhǎng)朋友們十分關(guān)心的問題，以下高速鐵道技術(shù)專業(yè)介紹，包含高速鐵道技術(shù)專業(yè)主要課程、就業(yè)方向和就業(yè)前景，以及畢業(yè)后具備的能力等，希望對(duì)大家有所幫助。
說明：專業(yè)好不好，主要看適不適合自己，適合自己的才是最好的。
培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
1、高速鐵道技術(shù)專業(yè)主要課程
土木工程制圖、AUTOCAD、理論力學(xué)、材料力學(xué)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、高速鐵路線路施工測(cè)量、高速鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、工程材料、工程地質(zhì)、軌道工程、巖體力學(xué)、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)、高速鐵路路基工程施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、高速鐵路橋涵施工、高速鐵路軌道構(gòu)造及施工、高速鐵路隧道工程施工、高速鐵道施工組織與概預(yù)算、高速鐵道概論、工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
2、高速鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后具備的能力
培養(yǎng)技能
高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及維護(hù)管理等專業(yè)工作，高速鐵路的CPⅢ的測(cè)設(shè)。
3、高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
軌道交通(鐵路、地鐵)、公路及市政行業(yè)建設(shè)、施工和監(jiān)理單位。
延伸閱讀：
1高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析
目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家�！笆晃濉逼陂g，我國(guó)鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項(xiàng)，在掌握時(shí)速200―250公里動(dòng)車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車。
2011年至2015年期間，不單中國(guó)高鐵將迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)，全球高鐵市場(chǎng)也將迎來發(fā)展的“黃金時(shí)期”。在2010年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會(huì)上，美國(guó)、西班牙、巴西、韓國(guó)、土耳其等國(guó)家紛紛拿出興建高速鐵路的計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2020年全球?qū)⒂?萬(wàn)至3萬(wàn)公里的高鐵線路建成運(yùn)營(yíng)。目前中國(guó)已系統(tǒng)掌握了時(shí)速250公里和時(shí)速350公里及以上高鐵成套技術(shù)，構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的高速鐵路技術(shù)體系，已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者之一，具備了加速“走出去”的條件。
2高速鐵道技術(shù)專業(yè)薪資待遇
3高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
高速鐵路不僅是高新技術(shù)的集成，而且有著特有的一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，緊密帶動(dòng)機(jī)械、冶金、建筑、橡膠、合成材料、電力、信息、計(jì)算機(jī)、精密儀器等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并促進(jìn)這些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)新材料和信息產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和高鐵沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整。高速鐵道技術(shù)專業(yè)主要面向鐵路行業(yè)企業(yè)，在鐵路施工生產(chǎn)一線，主要從事高速鐵路施工及運(yùn)營(yíng)等工作。畢業(yè)的工作單位主要有：中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)的中鐵十一局至中鐵二十五局等15個(gè)工程局，以及鐵道部所屬的北京鐵路局、太原鐵路局、濟(jì)南鐵路局、南昌鐵路局、蘭州鐵路局、鄭州鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)等10余個(gè)鐵路局。
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