以共享單車為話題的作文600字

　　相信大家在學(xué)習(xí)、工作中總少不了接觸作文吧，特別是作文中不可忽視的話題作文，話題作文具有形象性的特點(diǎn)，更有利于形象思維的涌動。我們要怎么去寫這類型的作文呢？以下是小編整理的以共享單車為話題的作文600字，歡迎閱讀與收藏。

　　以共享單車為話題的作文600字1

　　詩人但丁曾經(jīng)說過：“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷，而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷�！碑�(dāng)今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華――道德修養(yǎng)卻被時代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。

　　眾所周知，共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實(shí)行完全靠的是人們自身的素質(zhì)，但卻導(dǎo)致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現(xiàn)在的`素質(zhì)，共享單車我們還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒公德這樣的評價已經(jīng)成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質(zhì)真的如此之低嗎?

　　地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過于他的素質(zhì)。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的是那個學(xué)歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個多么驚人的舉動，然而卻足以體現(xiàn)了這個大學(xué)生良好的個人素質(zhì)。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那么他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠(yuǎn)無緣于這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質(zhì)脫穎而出，這不正向我們說明了素質(zhì)對一個人的巨大作用嗎?

　　我們要培養(yǎng)道德，增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個人修養(yǎng)，做一個合格的公民，摒棄私利，加強(qiáng)自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實(shí)來大聲回應(yīng)那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)�！�

　　試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學(xué)的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚(yáng)的學(xué)生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著“贈人玫瑰，手有余香”的高素質(zhì)原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?

　　讓我們攜起手來，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍(lán)天，共享之花點(diǎn)綴^野，芳香四溢，歷久不息。

　　以共享單車為話題的作文600字2

　　近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關(guān)注。其實(shí)，這只是共享單車遭到不文明現(xiàn)象的一種�，F(xiàn)實(shí)中，共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據(jù)不完全統(tǒng)計，共享單車被損壞數(shù)量或超1萬輛。

　　共享單車遭破壞?治安跟進(jìn)不就得了!沒那么簡單：其一，破壞公共設(shè)施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設(shè)施，所有權(quán)明確，沒有報案就沒有立案，更不可能處罰;其二，運(yùn)營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn)，報案不一定是最佳選擇;其三，人為破壞的原因極其復(fù)雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責(zé)任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規(guī)制成本太大了。

　　如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江，當(dāng)事人的理由是覺得車?yán)镉行酒�，不安�?廣州有扔車進(jìn)珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩;還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規(guī)制更無從下手。

　　對此，“素質(zhì)論”是常用總結(jié)，但素質(zhì)太抽象，沒有抓住實(shí)質(zhì)問題。關(guān)鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰“共享”，但它確切來說是租賃經(jīng)濟(jì)，特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來區(qū)分幾種情況：

　　1、如果你就是車主，你很難對愛車拳打腳踢;

　　2、假如你坐一輛專車，司機(jī)作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心;

　　3、但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它。

　　可見，共享單車產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的狀態(tài)，導(dǎo)致了很多人對它不懷好意。

　　既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發(fā)和設(shè)計上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產(chǎn)品設(shè)計成“防止所有意外情況”，二維碼特別設(shè)計，你就刮不花;輪胎實(shí)心，你就無法扎帶;極簡化設(shè)計，你一個零件都拆不下;車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家，結(jié)果被判了三個月。

　　同樣，共享單車還存在違規(guī)駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過——不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對性施策，大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確?關(guān)鍵還是在平臺這里，通過設(shè)計信用分規(guī)則、舉報機(jī)制等，記錄租賃人的.信用狀況，對不守規(guī)則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發(fā)、規(guī)則設(shè)計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。

　　由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個層面：在使用層面上，多數(shù)人不夠精細(xì)化;在治理層面上，具有較大規(guī)制成本;在設(shè)計層面上，給了破壞者可乘之機(jī)。因此，需要三位一體來應(yīng)對亂象：在使用問題上，把責(zé)任明確給使用人，引導(dǎo)使用規(guī)范化;在治理問題上，對一些代表性破壞行為報案，以儆效尤;更重要的是在研發(fā)和設(shè)計上發(fā)力，把潛在問題消滅于無形之中。

　　以共享單車為話題的作文600字3

　　共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。

　　在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近 600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

　　共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

　　除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的.不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的`人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為�！绷�。

　　打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

　　停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

　　共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)域。

　　想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實(shí)后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

　　共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

　　以共享單車為話題的作文600字4

　　隨著經(jīng)濟(jì)、社會的不斷發(fā)展，人們的出行工具越來越豐富，共享單車隨之進(jìn)入人們的日常生活。作為一種新興交通工具，共享單車帶給社會和民眾的好處不勝枚舉：方便出行，減少環(huán)境污染，緩解道路擁堵，低碳經(jīng)濟(jì)。它的出現(xiàn)也帶來了不少的尷尬，砸共享單車賣廢鐵、上私鎖占為己有、肆意噴漆的現(xiàn)象層出不窮，這不免發(fā)人深�。汗蚕韱诬嚨�.出現(xiàn)真與國民素質(zhì)有著不可調(diào)和的矛盾嗎?

　　這讓我想起一個笑話，西方人區(qū)分中國人與日本人，看是否從紅綠燈、是否排隊，是否老人、女士優(yōu)先，看一個準(zhǔn)一個。笑后，心里是不盡的酸意。雖然今天的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，但國民素質(zhì)卻不能與之同步，這是多么的尷尬。中國游客在境外不文明的舉動引起不斷的社會爭議，盧柯索神廟浮雕上刻著的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救國民素質(zhì)，自然成了每個人的責(zé)任，已然成為迫在眉睫的問題。

　　那么面對共享單車等公共資源所反映射出的一系列問題，我們該何去何從呢?我認(rèn)為，大家各司其職，共同努力。社會重樹文明新風(fēng)尚，國家需不斷加強(qiáng)精神文明建設(shè);作為中學(xué)生的我們更應(yīng)該通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐提高個人道德修養(yǎng)，樹立文明出行、人人踐行、從我行起、你我都行的新理念，不斷提高個人素質(zhì)。

　　同樣，強(qiáng)化新聞媒體作用很重要，積極發(fā)揮新聞輿論在提高國民素質(zhì)中的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)國人提倡什么、反對什么;與此同時，巧用新聞媒體廣泛性、多樣性和權(quán)威性的特點(diǎn)及時揭露和鞭撻社會上不良現(xiàn)象以達(dá)到弘揚(yáng)正氣、遏制邪氣的目的，千萬不要讓小小的單車真的成了全民素質(zhì)的照妖鏡。提高國人素質(zhì)，讓共享單車真正共享。共享單車，共享資源，共享和諧美麗新社會。

【以共享單車為話題的作文600字】相關(guān)文章：

以共享單車為話題的英語作文05-07

以共享單車為話題的精選英語作文05-06

以共享單車為話題的作文800字04-25

關(guān)于共享單車的初中話題作文05-06

英語熱門話題作文：共享單車05-02

共享單車，共享時代作文08-15

[經(jīng)典]共享單車作文05-08

共享單車作文[經(jīng)典]09-12

共享與單車作文09-23

“共享”單車作文07-07