車輛管理制度[優(yōu)秀15篇]
在充滿活力，日益開放的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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車輛管理制度1
一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。
二、范圍:從維修車輛進(jìn)場(chǎng)至結(jié)算出廠過程中參與工作的所有人員。
三、工作內(nèi)容:
(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車派工程序文件)
(二)、開始維修:
1、 做好承修車輛衛(wèi)生保護(hù),將椅座、方向盤、地毯等保護(hù)墊套安裝到位后方能開始維修操作。
2、 依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進(jìn)行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項(xiàng)目要及時(shí)與客戶溝通后方可施工。(可通過前臺(tái)與客戶溝通)
(三)、倉(cāng)庫(kù):
(四)、完工:
1、 做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過程中造成的衛(wèi)生問題。
2、 主修人員依據(jù)派工單的'維修項(xiàng)目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。
3、 主修人員自檢后由班組長(zhǎng)進(jìn)行完工檢驗(yàn)。(視情況而定)
4、 檢驗(yàn)完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名,及時(shí)將派工單送至倉(cāng)庫(kù)并在倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)料單描述出維修項(xiàng)目和工時(shí)費(fèi)。(所承修車輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車鎖匙一起送到前臺(tái)
(五)、前臺(tái):
1、 接車人員將《接車單》送至前臺(tái)后應(yīng)及時(shí)的將客戶資料、維修項(xiàng)目和承修班組輸入到“一般維修”欄目?jī)?nèi)。
2、 整車完工后應(yīng)馬上進(jìn)行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時(shí)間不超過3分種。
3、 結(jié)算完畢將客戶資料入檔。
車輛管理制度2
貨車車輛管理制度旨在確保公司的物流運(yùn)營(yíng)安全、高效，它涵蓋了從車輛購(gòu)置、日常維護(hù)、駕駛員管理、運(yùn)輸作業(yè)到應(yīng)急處理等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在為公司創(chuàng)造一個(gè)有序、可控的貨運(yùn)環(huán)境。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購(gòu)置與維護(hù)：明確車輛的.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、購(gòu)置流程，規(guī)定定期保養(yǎng)與檢修的頻率和內(nèi)容。
2. 駕駛員管理：設(shè)定駕駛員的資格標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)計(jì)劃，以及工作時(shí)間、休息時(shí)間的規(guī)定。
3. 運(yùn)輸作業(yè)規(guī)范：制定貨物裝載、卸載的流程，以及行駛路線、速度限制等操作標(biāo)準(zhǔn)。
4. 安全管理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化安全教育，確保車輛運(yùn)行的安全性。
5. 費(fèi)用控制：監(jiān)控燃油消耗、維修成本等，實(shí)施成本優(yōu)化策略。
6. 行政管理：記錄車輛使用情況，進(jìn)行定期審計(jì)，確保合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
車輛管理制度3
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢，先讓，先停；會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的'地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。
車輛管理制度4
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺(tái)帳；
3、車輛修前進(jìn)廠交接單；
4、車輛維修派工單；
5、車輛維修過程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛修后檢視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告；
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛維修竣工出廠合格證（副本）；
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)帳等。
五、資料的分類與歸檔
（一）修理廠檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動(dòng)廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的'維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。
（二）技術(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)借閱非密級(jí)檔案克直接通過檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要，修理廠的其他人員需借閱非密級(jí)檔案時(shí)，由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》送廠長(zhǎng)辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到： 愛護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密，嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長(zhǎng)辦公室主任審核經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由廠長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由廠長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案，檔案管理員須認(rèn)真核對(duì)，將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí)，必須由廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)或廠長(zhǎng)辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛管理制度5
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，廠礦企業(yè)內(nèi)的機(jī)械化程度越來(lái)越高，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸中起著越來(lái)越重要的作用。車輛駕駛?cè)藛T掌握必要的駕駛技能和不斷提高安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)，成為廠內(nèi)運(yùn)輸安全的重要組成部分。為此，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)掌握廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的基本概念和有關(guān)安全知識(shí)，特制定本制度。
一、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)母拍?/strong>
在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運(yùn)量、貨物性質(zhì)，在倉(cāng)庫(kù)、車間等位置中間將各種原材料、成品、半成品等物料進(jìn)行搬運(yùn)，以完成生產(chǎn)過程，成為廠內(nèi)運(yùn)輸。用機(jī)動(dòng)車輛完成的這個(gè)過程即成為廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。
二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸管理
行駛于廠礦內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，由技術(shù)監(jiān)督部門管理。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全技術(shù)培訓(xùn)考核，取得安全技術(shù)操作許可證后方能進(jìn)行車輛駕駛。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格，方能駕駛。車輛的安全性必須符合有關(guān)要求。
三、廠內(nèi)車輛的安全管理
1、車輛安全技術(shù)狀況的檢查
1）車輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門的安全檢驗(yàn)，并取得行駛許可證方能行駛。
2）車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、后視鏡必須保持齊全有效，每天上車前檢查無(wú)誤后方可行駛，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)停車修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛。
3）車輛在行駛過程中，要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好號(hào)的工作狀態(tài)。
4）制定對(duì)車輛的定期檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的故障，及時(shí)排除，以防止事故的發(fā)生。
2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)
1）駕駛員必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門門的考核，并取得駕駛證，方準(zhǔn)駕駛車輛。取得駕駛證的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)，提高駕駛技能。
2）駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。
3）駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢檢，凡患有駕駛禁忌癥的人不得從事駕駛作業(yè)。
4）駕駛員應(yīng)遵守廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)則，不超速、不超載、不開帶病車。
3、廠區(qū)作業(yè)環(huán)境的要求
1）根據(jù)工藝流程、貨運(yùn)量和貨物性質(zhì)，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。
2）合理的組織車流、人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集。道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
3）廠內(nèi)的建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的'安全界線，并不得防礙駕駛員的視線。
4）廠內(nèi)各種物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。
5）在道路上應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)標(biāo)志，在危險(xiǎn)地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號(hào)，駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號(hào)。
四、車輛行駛速度的規(guī)定
1）機(jī)動(dòng)車在保證安全的情況下，在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)助主干道行駛時(shí)每小時(shí)不得超過30千米，其它道路每小時(shí)不超過20千米。
2）有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，社有警告標(biāo)志或轉(zhuǎn)彎挑頭時(shí)，貨運(yùn)汽車每小時(shí)不超過15千米。
3）結(jié)冰、積雪、積水的道路，無(wú)人看守道口，惡劣天氣能見度在30米之內(nèi)，每小時(shí)不得超過10千米。
4）進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車等，每小時(shí)不超過5千米，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望、謹(jǐn)慎行駛。
五、機(jī)動(dòng)車的行駛要求
1）機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)2米以內(nèi)行駛。
2）機(jī)動(dòng)車同向行駛時(shí)前后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候狀況，保持可以隨時(shí)制動(dòng)停車的距離。
3）在冰雪路上行駛時(shí)，輪胎上應(yīng)裝防滑鏈。
4）緩慢行駛，禁止高速轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。
5）同向行駛車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持50米以上。
6）行駛中的車輛不得突然制動(dòng)或突然停車，不得做之字型行駛，不得超過限速速度行駛。
7）履帶或輪胎式的裝卸機(jī)械，不得跨過鐵路線行走和作業(yè)。推土機(jī)、裝載機(jī)在鐵路兩旁推料轉(zhuǎn)堆時(shí)，推鏟距離軌道枕木不得小于0.3米。
六、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的要求
1）駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證，并不得涂改、轉(zhuǎn)借駕駛證。
2）不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不符的車輛。
3）不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)駕駛證得人駕駛。
4）駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。
5）嚴(yán)禁酒后駕車。
6）駕車時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、攀談或做其它有礙行車安全的活動(dòng)。
7）安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。
8）不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患病有礙安全行駛時(shí)駕車輛。
9）自覺遵守廠內(nèi)的各種安全標(biāo)示。
車輛管理制度6
1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須做到機(jī)容機(jī)貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護(hù)裝置齊全,起重機(jī)必須經(jīng)正式檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格并懸掛安全準(zhǔn)用證;否則,不得進(jìn)場(chǎng)使用。
2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械使用隊(duì)伍,應(yīng)具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應(yīng)能力。
3施工承包商應(yīng)明確專門機(jī)構(gòu)或人員,負(fù)責(zé)機(jī)械、車輛交通安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,做好機(jī)械、車輛交通安全管理工作。
4機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛;嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁酒后駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風(fēng)險(xiǎn)加以控制,特別要嚴(yán)格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車合同,明確雙方職責(zé);嚴(yán)禁客貨混裝;嚴(yán)禁使用農(nóng)用車、拖拉機(jī)作載人工具。
車輛管理制度7
為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運(yùn)行安全，特制定本制度。
1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊(duì)人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等
2.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排
3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請(qǐng)流程，申請(qǐng)使用車輛
③可以安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計(jì)劃（正常情況下，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每日下班前會(huì)在車輛預(yù)約群組通報(bào)次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行駁回并告知無(wú)法安排的原因。
1.2非特殊緊急用車需求，申請(qǐng)人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請(qǐng)流程，并及時(shí)跟催完審批流程，便于車隊(duì)收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。
1.3緊急情況下用車需求時(shí)，需向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)申請(qǐng)說(shuō)明原因，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)無(wú)法安排的用車需求，申請(qǐng)人可以向行政部進(jìn)行報(bào)備申請(qǐng)，經(jīng)行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)綜合評(píng)估后，進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。
2.1由車隊(duì)駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作，車輛啟動(dòng)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，無(wú)異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。
2.2由申請(qǐng)人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請(qǐng)駕駛），駕駛員需提前到車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處評(píng)估駕駛技能，通過后在隊(duì)長(zhǎng)處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請(qǐng)的用車時(shí)間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時(shí)歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。
2.3申請(qǐng)人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊(duì)駕駛員），確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時(shí)，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請(qǐng)流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財(cái)務(wù)報(bào)銷流程要求，自行對(duì)接財(cái)務(wù)部做好相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷工作。
2.4由申請(qǐng)人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時(shí)（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估申請(qǐng)，在車隊(duì)無(wú)法安排車輛及駕駛員，且申請(qǐng)人也無(wú)法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請(qǐng)人向部門負(fù)責(zé)人申請(qǐng)審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費(fèi)用由申請(qǐng)人自行對(duì)接財(cái)務(wù)部門安排報(bào)銷。
3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。
3.2駕駛公務(wù)車輛因?yàn)樘厥庠驘o(wú)法返回公司，車輛需要停靠在外部區(qū)域過夜，申請(qǐng)人需及時(shí)通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)備（電話/微信）。
3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時(shí)，需優(yōu)先選擇將車輛�？恐翆Ｓ猛＼噲�(chǎng)區(qū)域，避免停放過程中，因?yàn)槠渌蛟斐绍囕v安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o(wú)專用停車場(chǎng)時(shí)，將車輛停放至有停車位標(biāo)識(shí)的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因?yàn)橥＼嚥划?dāng)或者違反交通法規(guī)停靠造成的車輛損失，相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4.1公司所有公務(wù)車加油實(shí)行一車一卡制度，每臺(tái)車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時(shí)，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。
4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報(bào)備報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。
4.3車輛加油卡辦理后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
4.4駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時(shí)做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯總及整理，便于月度行政部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
4.5油卡余額不足時(shí)（油卡金額低于500元），需及時(shí)反饋至車隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接行政部門及時(shí)做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷。
4.6油卡充值完成后，行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需核對(duì)油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù)，異常情況時(shí)，需做好原因調(diào)查。
5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動(dòng)運(yùn)行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：
�、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估。
�、垴{駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無(wú)異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、荞{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
⑤審批通過后，駕駛員對(duì)接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時(shí)做好車輛的維修信息登記）。
⑥車輛維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行），處理流程如下：
�、谲囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運(yùn)至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估
③駕駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對(duì)接及手續(xù)。
④駕駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無(wú)異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、蓠{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
⑧車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時(shí)，但不影響車輛的安全運(yùn)行及車輛性能模塊時(shí)，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊(duì)另行安排維修。
5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評(píng)估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費(fèi)用。
5.1.5車輛維修對(duì)接過程中，駕駛員因?yàn)槠渌厥庠�，無(wú)法參與車輛的維修對(duì)接工作，需要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接維修。
5.1.6車輛發(fā)生故障問題時(shí)，相關(guān)人員需要繼續(xù)對(duì)應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時(shí)，駕駛員及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)告知說(shuō)明，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。
5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費(fèi)用經(jīng)過評(píng)估審批后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報(bào)銷后再支付費(fèi)用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊(duì)長(zhǎng)。
5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向車隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對(duì)接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗(yàn)收，并同步做好維修店與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。
5.1.9車輛維修期間的費(fèi)用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付維修費(fèi)用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說(shuō)明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付維修費(fèi)用。
5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護(hù)工作，由車隊(duì)管理負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險(xiǎn)計(jì)劃表》，并將計(jì)劃表打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。
5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機(jī)油特性確定保養(yǎng)的間隔時(shí)長(zhǎng)。
5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，非特殊原因，每臺(tái)車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號(hào)需保持一致（例如，機(jī)油的品牌，型號(hào)/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號(hào)的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。
5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人對(duì)接負(fù)責(zé)，評(píng)估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時(shí)間段。
5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)對(duì)接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對(duì)接溝通工作（有特殊原因，無(wú)法對(duì)接保養(yǎng)安排工作，需要及時(shí)反饋至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗(yàn)收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費(fèi)用的支付及單據(jù)資料的'收集，返回公司后及時(shí)上交相關(guān)資料至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處（保養(yǎng)費(fèi)用由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接安排）
5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量?jī)?yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的總費(fèi)用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價(jià)。保養(yǎng)對(duì)接流程如下：
�、谲囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對(duì)接負(fù)責(zé)人
�、郾ｐB(yǎng)對(duì)接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評(píng)估保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，將保養(yǎng)報(bào)價(jià)費(fèi)用情況上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估：?jiǎn)未伪ｐB(yǎng)報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由保養(yǎng)對(duì)接人及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無(wú)異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對(duì)接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價(jià)。
�、鼙ｐB(yǎng)對(duì)接人收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
⑤審批通過后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時(shí)做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。
�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗(yàn)收，并對(duì)接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、弑ｐB(yǎng)對(duì)接人返回公司后，及時(shí)將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷。
5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，由保養(yǎng)對(duì)接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費(fèi)用至對(duì)接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對(duì)接人向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說(shuō)明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付保養(yǎng)費(fèi)用。
5.2.8公務(wù)車輛日常的維護(hù)清潔工作，由車隊(duì)駕駛員共同負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號(hào)、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護(hù)分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)發(fā)布車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置。
5.2.9公務(wù)車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對(duì)管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對(duì)車輛開展各項(xiàng)檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)上報(bào)及記錄。
5.2.10公務(wù)車輛日常維護(hù)工作要求，維護(hù)負(fù)責(zé)人每月不少于3次對(duì)負(fù)責(zé)的車輛開展專項(xiàng)的維護(hù)清潔工作，維護(hù)清潔的時(shí)間段由維護(hù)負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時(shí)間段。
6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。
6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。
6.1.3公務(wù)車輛行駛時(shí)失慎傾倒，造成損失的情況。
6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。
6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識(shí)清醒或者有獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，處理流程：
�、俟珓�(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時(shí)，視現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場(chǎng)等待及協(xié)助政府第三方機(jī)構(gòu)人員開展救治處置工作。
�、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報(bào)案，并在現(xiàn)場(chǎng)等待保險(xiǎn)公司人員。
③上報(bào)公務(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并協(xié)助車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)做好事故的拍照記錄工作。
④車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)事故情況影響大小，評(píng)估是否需要趕往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，事故情況影響大小說(shuō)明如下：
a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，按車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司及肇事方在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接處理。
b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合處理。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不方便時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)上報(bào)公司行政管理部門后，由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一同前往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同配合處理。
d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后，由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
�、菔鹿侍幚磉^程中，現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員需配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)人員及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)人員如實(shí)匯報(bào)及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無(wú)特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。
�、奘鹿侍幚硗戤吅�，駕駛員需配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收集整理相關(guān)的事故資料及費(fèi)用票據(jù)，及時(shí)做完事故費(fèi)用的報(bào)銷流程。
6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無(wú)意識(shí)或者無(wú)獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需立即前往事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報(bào)公司行政管理部門。
6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報(bào)告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)策等）。
6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告責(zé)任情況，按類型說(shuō)明如下：
�、俳�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。
�、诮�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)范圍內(nèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超過保險(xiǎn)公司報(bào)銷范圍的費(fèi)用或其他需要額外支付的費(fèi)用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
③經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
�、芙�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無(wú)責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。
6.3.3責(zé)任駕駛員對(duì)于政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分，需要在3個(gè)工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機(jī)構(gòu)上級(jí)部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認(rèn)責(zé)任人同意政府機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。
6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)先行支付的部分或全額費(fèi)用，事故調(diào)查報(bào)告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會(huì)在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎(jiǎng)勵(lì)的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費(fèi)用扣除。無(wú)法追責(zé)責(zé)任人費(fèi)用的情況，經(jīng)公司高層評(píng)估，相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費(fèi)用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請(qǐng)?zhí)嘏�，�?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費(fèi)用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。
6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告出具后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及行政部門需安排對(duì)車隊(duì)駕駛員開展一輪事故報(bào)告分享會(huì)，并做好會(huì)議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報(bào)事故的相關(guān)信息。
6.3.7行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)本次事故報(bào)告中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定好完善的改善對(duì)策計(jì)劃，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況，并及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。
�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
�、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。
�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時(shí)予以制止；對(duì)公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強(qiáng)行制止。
�、荞{駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動(dòng)搭話。
�、蓠{駛員在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀察道路狀況，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。
�、揆{駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護(hù)清潔工作、每天出車歸隊(duì)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù)清潔。
�、唏{駛員上班無(wú)出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室隨時(shí)待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時(shí)，應(yīng)告知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)去向和時(shí)間，得到允許后方可離開。
⑧駕駛員接到出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出車，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。
⑨駕駛員需服從車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。
⑩駕駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)并說(shuō)明原因。
駕駛員需隨時(shí)保證手機(jī)暢通，對(duì)公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實(shí)不能接聽的，事后一定要向其說(shuō)明原因。
駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。
�、圬�(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險(xiǎn)事務(wù)的統(tǒng)籌安排。
�、茇�(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請(qǐng)的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。
�、哓�(fù)責(zé)不定期對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。
�、庳�(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。
7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績(jī)效考核，其考核目標(biāo)為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護(hù)達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項(xiàng)目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。
7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對(duì)于違規(guī)的情況，將會(huì)結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。
7.4.1車輛啟動(dòng)前，駕駛員需對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、油量、水箱等容易對(duì)車輛造成行駛風(fēng)險(xiǎn)的所有肉眼可以判斷的各項(xiàng)問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項(xiàng)證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、油卡等其他各類車輛資料等）。
7.4.2車輛運(yùn)行中，駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》安全文明駕駛，及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。
7.4.3車輛返回后，駕駛員及時(shí)將車輛停靠至指定區(qū)域，并對(duì)車輛進(jìn)行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對(duì)車輛做一下簡(jiǎn)單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個(gè)人物品及比較明顯的垃圾異物等）。
7.4.4駕駛員工作用語(yǔ)：“你好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、打擾了、請(qǐng)問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)客戶長(zhǎng)者要用“您”稱呼。
7.4.5駕駛員電話用語(yǔ)：工作期間接聽電話盡量簡(jiǎn)明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說(shuō)話。
7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，并在5分鐘內(nèi)主動(dòng)與用車需求人聯(lián)系，問明出車時(shí)間、地點(diǎn)，在與用車需求人聯(lián)系時(shí)應(yīng)主動(dòng)報(bào)上姓名、車號(hào)、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動(dòng)打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊(duì)xxx，車號(hào)是粵Axxxxx請(qǐng)問你們幾點(diǎn)鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時(shí)間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時(shí)間不確定，駕駛員就主動(dòng)把手機(jī)號(hào)碼留給用車需求人方便用車需求人及時(shí)聯(lián)系）。
7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時(shí)應(yīng)主動(dòng)拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。
7.4.8車輛啟動(dòng)前，駕駛員應(yīng)主動(dòng)詢問用車需求人要去的地點(diǎn)是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時(shí)解釋并通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行情況的調(diào)查。
7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。
7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn)）。
7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。
7.4.12駕駛員開車時(shí)要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。
7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動(dòng)與客人聊天、談笑、打電話。
7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)下車?yán)_車門，請(qǐng)用車對(duì)接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。
7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無(wú)法解決或者存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，需向同乘的對(duì)接用車人員告知，并將車輛�？恐涟踩恢煤�，及時(shí)上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估。
7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn)，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。
車輛管理制度8
車輛停車管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的停放行為，確保停車場(chǎng)的安全、有序和高效使用，同時(shí)也為員工和訪客提供便利。該制度將涵蓋車輛的進(jìn)入、停放、離開以及違規(guī)處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1. 車輛準(zhǔn)入規(guī)定：明確哪些車輛可以進(jìn)入公司停車場(chǎng)，如員工私家車、公務(wù)用車、訪客車輛等。
2. 停車位分配：設(shè)定不同類型的停車位，如員工專用、訪客臨時(shí)、殘疾人專用等，并規(guī)定其使用規(guī)則。
3. 入場(chǎng)和離場(chǎng)流程：制定車輛進(jìn)入和離開停車場(chǎng)的流程，包括憑證檢查、安全檢查、繳費(fèi)等環(huán)節(jié)。
4. 停車行為規(guī)范：規(guī)定車輛停放的位置、方向、速度限制等，防止亂停亂放。
5. 安全管理：設(shè)立監(jiān)控系統(tǒng)，定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防盜竊、火災(zāi)等事故。
6. 違規(guī)處理：設(shè)定違規(guī)行為的`處罰措施，如罰款、取消停車資格等。
7. 緊急情況應(yīng)對(duì)：制定應(yīng)急預(yù)案，如火災(zāi)、交通事故等，確�？焖儆行У捻憫�(yīng)。
車輛管理制度9
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)校園車輛管理，規(guī)范車輛行駛、停放，保障師生員工的通行安全，維護(hù)學(xué)校正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序，創(chuàng)建文明整潔的校園環(huán)境，特制定本管理暫行辦法。
第二條凡是進(jìn)入上海理工大學(xué)校園的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，均須遵守本辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)
第三條保衛(wèi)處為校園機(jī)動(dòng)車輛交通及停放秩序的管理部門，負(fù)責(zé)車輛出入校園及校內(nèi)動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通秩序的管理，停車設(shè)施的使用和管理。職責(zé)為：
1、對(duì)校門口進(jìn)出車輛進(jìn)行管理與檢查。
2、校園道路交通指示標(biāo)志的設(shè)置，劃定禁行、禁停區(qū)域。
3、對(duì)違反本車輛管理辦法的車主進(jìn)行管理和處罰。
4、根據(jù)實(shí)際情況，采取臨時(shí)措施對(duì)校園車輛進(jìn)行區(qū)域性指揮和管理。
第三章車輛管理
第四條本校在職教職工憑本人教師卡及駕照行駛證可辦理一張“上海理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車通行卡”(以下簡(jiǎn)稱通行卡)。通行卡只限本車使用，不得轉(zhuǎn)借他人。辦理辦法詳見附件1《上海理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車通行卡辦理細(xì)則》。
第五條嚴(yán)禁無(wú)牌照的.機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園，嚴(yán)禁無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕車進(jìn)入校園或在校園行駛;禁止在校園內(nèi)學(xué)車、練車、試車和酒后駕車。
第六條各種特種車輛，經(jīng)門衛(wèi)問明情況，可直接進(jìn)入校園。
第七條出租車原則上不得進(jìn)入校園，特殊情況(接送老弱病殘者、搬運(yùn)重物、惡劣天氣等)需經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意，進(jìn)入校園。
第八條機(jī)動(dòng)車輛因特殊情況需進(jìn)入禁行區(qū)或禁停區(qū)的，必須事先征得保衛(wèi)處同意后方可進(jìn)入;未經(jīng)許可擅自進(jìn)入的，保衛(wèi)人員有權(quán)制止并責(zé)令其將車輛駛離禁行區(qū)或禁停區(qū)。詳見附件2《上海理工大學(xué)校內(nèi)道路交通管理細(xì)則》。
第九條機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，堅(jiān)持“行人優(yōu)先”原則，按校園內(nèi)設(shè)置的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛，禁止鳴笛，進(jìn)出校門不超過5公里/小時(shí)，校內(nèi)行駛不超過20公里/小時(shí)。
第十條保衛(wèi)處有權(quán)對(duì)所有進(jìn)出校園的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行檢查，有權(quán)制止可疑車輛出校。機(jī)動(dòng)車輛出校門，駕乘人員必須配合門衛(wèi)檢查，凡攜帶物品出校門，須由學(xué)院、部處開具有效物品出門單，物品出門單應(yīng)由所在單位蓋章或簽字，經(jīng)門衛(wèi)檢查后給予放行。
第十一條學(xué)校各單位組織重大活動(dòng)，涉及外來(lái)車輛進(jìn)入校園的，應(yīng)事先與保衛(wèi)處聯(lián)系，須到保衛(wèi)處備案，保衛(wèi)處負(fù)責(zé)指揮交通、管理車輛。
第十二條生活保障用車(送食品、煤、清運(yùn)垃圾等)和建筑工程用車進(jìn)入學(xué)校時(shí)，由負(fù)責(zé)部門到保衛(wèi)處備案，確定具體時(shí)間和路線。
第十三條進(jìn)入校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛一律按劃定的停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的停放，不得影響交通。
第十四條通行卡僅作為進(jìn)出校門憑證，不作為保管憑證。
第十五條愛護(hù)停放場(chǎng)地內(nèi)的所有設(shè)施、裝置以及其他車輛，因過失導(dǎo)致?lián)p壞的，肇事車主必須承擔(dān)全部責(zé)任。
第十六條學(xué)校班車應(yīng)在指定地點(diǎn)停車和上下客，其他路段禁止停車上下客。
第四章違規(guī)處罰
第十七條進(jìn)入校園的車輛應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)和本辦法。
第十八條對(duì)違規(guī)車輛的處罰由保衛(wèi)處負(fù)責(zé)實(shí)施。
第五章附則
第十九條本辦法由上海理工大學(xué)保衛(wèi)處負(fù)責(zé)解釋。
第二十條本辦法自20xx年1月1日起施行。
車輛管理制度10
本車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的'使用、管理和維護(hù)，確保公司資產(chǎn)的安全和高效運(yùn)行，提高工作效率，同時(shí)保障員工的出行安全。
內(nèi)容概述：
1. 車輛分配與使用
2. 車輛調(diào)度與審批
3. 車輛保養(yǎng)與維修
4. 車輛安全規(guī)定
5. 車輛費(fèi)用管理
6. 違規(guī)處理與責(zé)任追究
車輛管理制度11
車輛保養(yǎng)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保公司車輛的高效運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，減少維修成本，并保障行車安全。它涵蓋了從日常維護(hù)到定期檢查的全方位管理，包括但不限于：
1.車輛日常保養(yǎng)規(guī)定
2.定期保養(yǎng)計(jì)劃制定與執(zhí)行
3.保養(yǎng)記錄與跟蹤
4.保養(yǎng)配件采購(gòu)與質(zhì)量控制
5.保養(yǎng)人員培訓(xùn)與考核
6.應(yīng)急維修處理流程
7.車輛使用與保養(yǎng)的員工教育
內(nèi)容概述：
車輛保養(yǎng)管理制度涉及的方面廣泛，主要包括：
1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)制造商提供的.技術(shù)手冊(cè)，設(shè)定車輛保養(yǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和周期。
2.維護(hù)程序：明確車輛保養(yǎng)的具體步驟，如換油、濾芯更換、剎車系統(tǒng)檢查等。
3.保養(yǎng)資源：確定保養(yǎng)所需的工具、設(shè)備和配件，以及合格供應(yīng)商的選擇。
4.保養(yǎng)成本：預(yù)估每次保養(yǎng)的費(fèi)用，納入企業(yè)預(yù)算管理。
5.質(zhì)量監(jiān)控：通過定期檢查和記錄，確保保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
6.人員責(zé)任：明確保養(yǎng)人員的工作職責(zé)，以及管理層的監(jiān)督和評(píng)估機(jī)制。
車輛管理制度12
為維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，特制定本制度:
一、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛。外來(lái)車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
三、非機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定的`位置停放，嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。
四、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷或遺失，后果自負(fù)。
五、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來(lái)車輛及行人安全。
六、機(jī)動(dòng)車輛要本區(qū)行駛，時(shí)速不得超過15公里，摩托車時(shí)速不得超過20公里，嚴(yán)禁超車。
七、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。
八、進(jìn)入車輛嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。
九、不準(zhǔn)碾壓綠化土地，不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
十、不準(zhǔn)在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機(jī)動(dòng)和臨時(shí)車輛只能停放在指定位置，非機(jī)動(dòng)車輛必須放在自己的停車場(chǎng))。
車輛管理制度13
一、總體要求
1、凡公司所屬車輛，必須按照公司規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)辦理各種投保手續(xù)。
2、車輛保險(xiǎn)檔案、臺(tái)帳，要專人保管，及時(shí)辦理保險(xiǎn)登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險(xiǎn)分類情況，嚴(yán)格保險(xiǎn)檔案管理，做到準(zhǔn)確無(wú)誤、理賠及時(shí)。
二、保險(xiǎn)分類：
1、消費(fèi)貸款車輛保險(xiǎn)。消費(fèi)貸款車輛由汽車經(jīng)銷商與銀行按照有關(guān)規(guī)定和公司規(guī)定的投保項(xiàng)目和數(shù)額辦理投保。
2、正常車輛保險(xiǎn)。除消費(fèi)貸款車輛以外的所有車輛（包括貸款期限已到或提前還清的車輛）由安全科按照公司有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一辦理各種投保手續(xù)（按照公司規(guī)定的項(xiàng)目投保和參加內(nèi)部互助）。
三、有關(guān)規(guī)定
依據(jù)公司規(guī)定，所有投保車輛，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
1、第三者責(zé)任險(xiǎn)。責(zé)任險(xiǎn)額不能低于100萬(wàn)元。
2、車輛損失險(xiǎn)。按照車輛重值價(jià)格辦理。
3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。
�、亳{駛員、乘務(wù)員保額不低于50萬(wàn)元/每人；
�、诎凑展疽�(guī)定，乘客意外傷害險(xiǎn)由車站安全科統(tǒng)一辦理。
4、按照規(guī)定辦理玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。
四、投保程序
1、安全科將保險(xiǎn)到期的車輛和測(cè)算保險(xiǎn)數(shù)額提前三個(gè)月報(bào)表通知財(cái)務(wù)科，由財(cái)務(wù)科自保險(xiǎn)到期前三個(gè)月開始，在兌現(xiàn)中分月扣除，無(wú)兌現(xiàn)車輛，分月單獨(dú)收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險(xiǎn)到期車輛及投保具體項(xiàng)目填寫《車輛保險(xiǎn)報(bào)表》上報(bào)公司，同時(shí)核對(duì)本月實(shí)際入保車輛和應(yīng)交保費(fèi)、保費(fèi)返還等問題。投保車輛情況、收交保費(fèi)、保費(fèi)返還等應(yīng)與公司進(jìn)行書面交接。
3、安全科、財(cái)務(wù)科，要對(duì)車輛的.投保、理賠、保費(fèi)返還、事故借款及公司內(nèi)部互助、乘客互助等事項(xiàng)的交費(fèi)、結(jié)算問題做好信息溝通，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。
4、對(duì)全年未發(fā)生事故的車輛按照公司有關(guān)制度和我公司《安全質(zhì)量指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲辦法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)“保費(fèi)”進(jìn)行優(yōu)惠和返還。
5、安全科要將車輛投保情況、應(yīng)收保費(fèi)、保費(fèi)返還等問題，按月進(jìn)行匯總，分別報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
車輛管理制度14
單位車輛管理制度
為合理有效使用車輛，最大限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運(yùn)行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533
二、車輛管理
1 、機(jī)負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向車輛管理員說(shuō)明原因。
三、車輛使用
車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費(fèi)用、發(fā)生的一切交通事故所有費(fèi)用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān)，與公司無(wú)任何關(guān)系。
3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的'后果負(fù)責(zé)。
車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。
為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。
使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。
四、車輛使用費(fèi)用管理
1、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)附上報(bào)相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核并保管司機(jī)的行車記錄。
3、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用，由司機(jī)全額承擔(dān)。
4、車輛管理員應(yīng)每月核對(duì)車輛的實(shí)際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。
五、車輛用油管理
1、車輛管理員負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。
2、車輛需加油時(shí)，由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到公司報(bào)銷。
3、駕駛員在加油后，應(yīng)保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無(wú)法確認(rèn)的，車輛管理員有權(quán)對(duì)該駕駛員批評(píng)或處罰。
六、車輛保養(yǎng)
車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊(cè)錄保養(yǎng)時(shí)間、地點(diǎn)、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。
如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請(qǐng)求批示
車輛管理制度15
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
三、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
四、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
六、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
八、不定期檢查車輛的.安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
九、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
十、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
十二、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
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